雅閣提供燃油版和插電混動版兩種動力系統(tǒng),不同版本續(xù)航表現(xiàn)差異顯著:
插電混動版(e:PHEV):
燃油版(1.5T):
參數(shù) | 插電混動版(e:PHEV) | 燃油版(1.5T) |
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核心動力技術(shù) | 第四代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng),支持純電/混動/發(fā)動機(jī)直驅(qū) | 1.5T VTEC渦輪增壓+CVT無級變速 |
能耗成本 | 百公里電耗8.71kWh,油電折算0.18元/km | 92號汽油,年均2萬公里油費(fèi)約7000元 |
適應(yīng)性表現(xiàn) | 無懼饋電/低溫/高原,動力無衰減 | 城市通勤油耗優(yōu)勢,92號油兼容性強(qiáng) |
插混版適用場景:
燃油版適用場景:
插混版:以2132km超長續(xù)航打破行業(yè)記錄,實(shí)現(xiàn)「有電沒電,快省穩(wěn)不變」,動力輸出平順無衰減,冬季續(xù)航達(dá)成率超75%
燃油版:WLTC 6.6L/百公里油耗樹立同級標(biāo)桿,實(shí)測真實(shí)續(xù)航800km+,搭配2830mm軸距的實(shí)用空間,成為家庭用戶務(wù)實(shí)之選
決策建議:若注重科技體驗(yàn)與極致節(jié)能,插混版雅閣e:PHEV的2000km+續(xù)航和綠牌政策具有顛覆性價值;若偏好傳統(tǒng)動力和養(yǎng)護(hù)便捷性,燃油版憑借6.6L油耗和800km續(xù)航仍是經(jīng)濟(jì)適用優(yōu)選。終端目前針對燃油版有3-4萬元優(yōu)惠,插混版可享新能源補(bǔ)貼,近期入手性價比突出。
試駕重點(diǎn):插混版建議測試饋電狀態(tài)動力響應(yīng),燃油版需關(guān)注城市擁堵路段油耗表現(xiàn)。