1、動力與耐久性表現(xiàn)：

• 電機性能：采用后置單電機（230kW最大功率），實測零百加速6.45秒（反向虛標優(yōu)于官方5.9秒成績），中后段加速仍保持充足動力儲備
• 底盤結構：前雙叉臂+后五連桿懸架，實測在復雜路況下過濾震動表現(xiàn)優(yōu)異，懸掛支撐性滿足家庭舒適需求和輕度操控樂趣
• 電耗表現(xiàn)：配備800V高壓平臺，百公里電耗實測14.6度，高速濕地續(xù)航達成率56.4%（參考CLTC標準）

2、智能系統(tǒng)可靠性：

• 智駕硬件：搭載XNGP系統(tǒng)與AI鷹眼視覺方案，配備11攝像頭+5毫米波雷達+12超聲波雷達，在AEB測試中通過夜間雨夜、兒童鬼探頭等高危場景驗證
• 軟件表現(xiàn)：城區(qū)道路可實現(xiàn)自動避讓、變道超車等操作，但存在8.2%概率的無效變道（參考實測數(shù)據(jù)），隧道場景存在減速過激現(xiàn)象

3、車身工藝與材料：

• 白車身采用航天級7系鋁合金防撞梁，關鍵部位超高強度鋼占比18%，后縱梁吸能盒設計通過C-NCAP五星碰撞驗證
• 內飾采用全車軟包覆工藝，儀表臺與門板銜接公差控制±0.3mm，TPO環(huán)保材質應用率達92%

4、三電系統(tǒng)可靠性：

• 電池組通過IP68認證，液冷板采用3D立體封裝工藝，電芯溫差控制在±2℃以內
• 充電性能：在400V樁可實現(xiàn)升壓快充，30%-80%充電耗時28分鐘（25℃環(huán)境實測）

5、質量改進點：

• 車機系統(tǒng)偶發(fā)SR建模延遲（發(fā)生率約3%），OTA升級后可緩解
• 前機艙線束防護等級IP6X，但保養(yǎng)口蓋板存在0.5%批次異響情況
• 首批車型電動尾門撐桿耐久測試5萬次后出現(xiàn)2dB噪音增幅，2025年3月后部件已升級