1、基本信息：
- 車(chē)型定位：五門(mén)四座純電小型車(chē)
- 品牌背景：中國(guó)國(guó)民品牌，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用型代步車(chē)
- 核心亮點(diǎn)：5-8萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)少見(jiàn)的"越級(jí)空間"設(shè)計(jì)，CLTC續(xù)航覆蓋203-410公里
- 上市動(dòng)態(tài)：2025年4月更新產(chǎn)品線，全系采用永磁同步電機(jī)
2、版本價(jià)格信息
| 車(chē)型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶(hù) |
|---|---|---|---|
| 203km版 | 入門(mén)代步，Ling OS智能交互系統(tǒng) | 5.68-6.58萬(wàn) | 短途通勤代步人群 |
| 333km版 | 新增快充/雙液晶屏 | 7.08-7.58萬(wàn) | 家庭第二臺(tái)車(chē)需求 |
| 410km版 | 同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航/ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) | 8.18-8.48萬(wàn) | 跨城出行剛需用戶(hù) |
- 定價(jià)策略
- 全系補(bǔ)貼后價(jià)格覆蓋剛需市場(chǎng)，比同級(jí)別比亞迪海鷗低1.5萬(wàn)起
- 高配版標(biāo)配快充系統(tǒng)（30分鐘30%-80%）
3、優(yōu)惠政策
4、核心優(yōu)勢(shì)解讀
設(shè)計(jì)創(chuàng)新
采用復(fù)古流動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)，創(chuàng)新式下沉式后備箱（790L拓展容積），同級(jí)唯一「分層儲(chǔ)物格」設(shè)計(jì)，兒童推車(chē)可直接豎直放入
能耗表現(xiàn)
百公里電耗9.9kWh，快充模式下每公里實(shí)際使用成本約0.06元。配備智能電池保溫技術(shù)（低溫環(huán)境續(xù)航提升10%）
操控特性
電機(jī)功率提升至50kW，極速130km/h，支持蠕行模式和單踏板模式切換，城市工況下動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)于1.5L燃油車(chē)
5、用戶(hù)痛點(diǎn)需關(guān)注
配置短板
低配版僅主駕安全氣囊，次低配無(wú)剎車(chē)輔助系統(tǒng)
后懸架采用扭力梁非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，非鋪裝路面濾震效果一般
高配車(chē)型主動(dòng)安全配置仍落后于零跑T03等同級(jí)競(jìng)品
質(zhì)量反饋
車(chē)質(zhì)網(wǎng)近三月集中投訴：1. 車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)密封條易老化 2. 夏季空調(diào)異響
建議購(gòu)車(chē)前試駕檢驗(yàn)隔音性能（60km/h實(shí)測(cè)噪音值62dB）
總結(jié)建議：
五菱繽果作為8萬(wàn)級(jí)純電小車(chē)，其核心價(jià)值在于「代步工具+移動(dòng)儲(chǔ)物箱」的精準(zhǔn)定位。推薦預(yù)算有限且有以下需求人群：
- 日常半徑<30km的規(guī)律通勤
- 社區(qū)團(tuán)購(gòu)/母嬰用戶(hù)等高頻載物場(chǎng)景
- 對(duì)快充便利性有基礎(chǔ)要求
需要慎重考慮的情況：
- 北方寒冷地區(qū)冬季用車(chē)（磷酸鐵鋰電池低溫衰減明顯）
- 經(jīng)常4人滿載出行（車(chē)身剛性問(wèn)題待驗(yàn)證）
- 對(duì)智能駕駛輔助有期待（全系無(wú)L2級(jí)配置）
作為城市短途代步工具，結(jié)合五菱體系內(nèi)2000+服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的維保便利性，具備較高實(shí)用價(jià)值。但建議優(yōu)先選擇410km高配版本，以獲得完整的安全保障。