動(dòng)力性能解析

核心動(dòng)力總成

全系基于800V高壓平臺(tái)打造，標(biāo)配「靈蜥數(shù)字底盤2.0」與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，四驅(qū)車型通過(guò)OTA可實(shí)現(xiàn)4.39米轉(zhuǎn)彎半徑（等同五菱宏光MINI EV水平）。動(dòng)力系統(tǒng)分為三檔配置：

• Max/Max+版：后置單電機(jī)，功率245kW（333馬力），扭矩430N·m，零百加速5.9秒，CLTC續(xù)航690km（磷酸鐵鋰電池）
• Pro Max版：后置單電機(jī)升級(jí)至300kW（408馬力），扭矩500N·m，零百加速4.6秒，CLTC續(xù)航850km（100kW·h三元鋰電池）
• Ultra版：雙電機(jī)四驅(qū)，總功率579kW（787馬力），峰值扭矩800N·m，零百加速2.74秒，CLTC續(xù)航780km

性能亮點(diǎn)

1. 狂暴加速體驗(yàn)
   Ultra版搭載轉(zhuǎn)速達(dá)21000轉(zhuǎn)/分鐘的碳化硅颶風(fēng)電機(jī)，實(shí)測(cè)2.74秒破百能力，配合線控底盤實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼，高速加速時(shí)無(wú)車身俯仰，兼具超跑級(jí)推背感與車身穩(wěn)定性。

2. 賽道級(jí)操控支撐
   全系標(biāo)配「靈蜥數(shù)字底盤」：

• 支持雙向18°后輪轉(zhuǎn)向，四驅(qū)版轉(zhuǎn)向半徑4.39米，優(yōu)于多數(shù)緊湊型轎車
• 爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)：200ms識(shí)別胎壓異常，40ms完成制動(dòng)力分配，可控制雙前輪同時(shí)爆胎時(shí)的車身姿態(tài)

1. 高階能量管理
   800V平臺(tái)實(shí)現(xiàn)充電10分鐘補(bǔ)能400km（10%-80%），結(jié)合低至12.5kWh/100km的能耗控制，CLTC續(xù)航最高達(dá)850km（Pro Max版）

用戶場(chǎng)景匹配

• 家庭用戶：Max版標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，5.9秒加速滿足日常通勤，690km續(xù)航覆蓋跨城需求
• 性能愛好者：Ultra版配備Aether超柔真皮座椅+21揚(yáng)聲器，2.74秒加速+定制聲浪模式
• 科技嘗鮮者：Pro Max版搭載875V超快充平臺(tái)，兼容主流超充樁峰值功率396kW