車型版本 | 核心差異點 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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后驅(qū)長續(xù)航Pro | 單電機/19英寸輪轂/8揚聲器 | 19.99萬 | 追求基礎(chǔ)體驗的務(wù)實用戶 |
后驅(qū)長續(xù)航Plus | 21英寸輪轂/16揚聲器BOSE/車載記錄儀 | 21.89萬 | 注重舒適升級的品質(zhì)用戶 |
四驅(qū)長續(xù)航Max | 雙電機四驅(qū)/麂皮座椅/自適應(yīng)懸掛 | 24.99萬 | 性能控與科技配置愛好者 |
定價策略:
參數(shù) | 后驅(qū)Pro/Plus | 四驅(qū)Max |
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電機布局 | 后置單電機(200kW/272馬力) | 前150kW+后200kW雙電機(350kW/476馬力) |
峰值扭矩 | 420N·m | 770N·m(零百加速4.6秒) |
CLTC續(xù)航 | 650km | 620km |
充電效率 | 快充0.6小時(30%-80%) | 同左 |
技術(shù)突破:
:::開始總結(jié)
總結(jié):
廣汽本田燁P7以「性能+安全+智能」三駕馬車重塑純電體驗:
? 雙電機四驅(qū)版4.6秒破百,搭配賽道級底盤調(diào)校,滿足駕駛狂熱者需求;
? 13安全氣囊+高強度車身結(jié)構(gòu),樹立同級安全新標(biāo)桿;
? 四屏交互+四音區(qū)語音,科技體驗比肩新勢力。
三款車型精準(zhǔn)覆蓋19.99-24.99萬價格帶,后驅(qū)版續(xù)航優(yōu)勢明顯,四驅(qū)版性能越級,建議優(yōu)先試駕Max版感受完整產(chǎn)品力。
:::結(jié)束總結(jié)