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        猛士MS600 參配
        太平洋AI選車(chē)專(zhuān)家
        已完成思考
        1、車(chē)型定位與版本體系
        

          

        • 核心動(dòng)力總成：全系搭載6.7T V6渦輪增壓柴油引擎，314馬力和1050N·m扭矩，匹配6速手自一體變速箱，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)確保高強(qiáng)度越野能力
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        • 特殊技術(shù)：輪邊減速器將扭矩放大至20000N·m，涉水深度標(biāo)準(zhǔn)850mm（選裝涉水喉可達(dá)1.2米）
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車(chē)型版本
價(jià)格區(qū)間
核心差異
適用場(chǎng)景

        
        

        
雙排旗艦版
73.88萬(wàn)
5/6座布局+全景天窗+真皮座椅
多乘員科考/特種設(shè)備運(yùn)輸

        

        
雙排標(biāo)準(zhǔn)版
61.68萬(wàn)
基礎(chǔ)電子配置+機(jī)械儀表
越野改裝基型車(chē)

        

        
單排旗艦版
70.88萬(wàn)
雙門(mén)+3座+電控懸掛
極端地形工程車(chē)改裝

        

        
單排標(biāo)準(zhǔn)版
58.68萬(wàn)
純機(jī)械差速鎖+織物座椅
應(yīng)急救援/消防云梯車(chē)平臺(tái)

        

        


        2、越野性能核心參數(shù)
        

        


        
關(guān)鍵指標(biāo)
參數(shù)表現(xiàn)

        
        

        
懸掛系統(tǒng)
前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，帶液壓減震

        

        
底盤(pán)架構(gòu)
高強(qiáng)鋼占比55%的非承載式車(chē)身

        

        
通過(guò)性能
33°接近角/31°離去角，最小離地間隙340mm

        

        
制動(dòng)配置
全系通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)+ABS+機(jī)械差速鎖

        

        


        3、智能駕駛輔助系統(tǒng)
        

          

        • 基礎(chǔ)版配置：傳統(tǒng)物理儀表+定速巡航
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        • 旗艦版升級(jí)：
            

          • 12.8寸中控屏+倒車(chē)影像
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          • L2級(jí)輔助駕駛（自適應(yīng)巡航/車(chē)道保持）
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          • 越野模式數(shù)字儀表（顯示海拔/氣壓/車(chē)輛傾斜度）
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        4、改裝與延展能力
        

          

        • 動(dòng)力冗余：6.7T發(fā)動(dòng)機(jī)可負(fù)載3.5噸有效載荷（額定滿(mǎn)載質(zhì)量5.9噸）
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        • 供電系統(tǒng)：24V 3kW車(chē)載電源接口，支持工程設(shè)備取電
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        • 特種適配：車(chē)架預(yù)留50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)改裝孔位，支持房車(chē)/通信車(chē)/救援設(shè)備改裝
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        5、競(jìng)品橫向?qū)Ρ?/h2>

        


        
對(duì)比車(chē)型
領(lǐng)航員2025總裁版
牧馬人2025侏羅紀(jì)版
衛(wèi)士90 P300 S

        
        

        
動(dòng)力扭矩
660N·m
405N·m
400N·m

        

        
底盤(pán)結(jié)構(gòu)
承載式
非承載式
D7x全鋁架構(gòu)

        

        
越野配置
空氣懸掛
分時(shí)四驅(qū)
全地形反饋系統(tǒng)

        

        
價(jià)格定位
125.8萬(wàn)
50.99萬(wàn)
68.8萬(wàn)

        

        


        太平洋汽車(chē)大模型總結(jié)太平洋汽車(chē)大模型總結(jié)
        產(chǎn)品核心價(jià)值總結(jié)：猛士MS600憑借6.7T柴油動(dòng)力+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在扭矩輸出和極端地形通過(guò)性上建立顯著優(yōu)勢(shì)，特別適合需要大承載改裝和重型越野的場(chǎng)景。其分體式底盤(pán)設(shè)計(jì)（單排/雙排）為特種車(chē)輛改裝提供靈活基礎(chǔ)，推薦三類(lèi)用戶(hù)重點(diǎn)考慮：
        

          

        1. 應(yīng)急搶險(xiǎn)單位：改裝消防云梯車(chē)/通信指揮車(chē)
          2. 

        2. 越野愛(ài)好者：重度穿越車(chē)輛基礎(chǔ)改裝
          3. 

        3. 特種運(yùn)輸企業(yè)：高緯度地區(qū)設(shè)備運(yùn)輸
          4. 

        

        對(duì)于追求智能座艙或城市使用的消費(fèi)者，建議對(duì)比猛士M800等新能源車(chē)型。該車(chē)型當(dāng)前價(jià)格體系穩(wěn)定，經(jīng)銷(xiāo)商暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，但可提供改裝方案技術(shù)支持。
        

        核心 配置 
        發(fā)動(dòng)機(jī)
        6.7T L6
        變速箱
        手自一體
        最大馬力
        314PS
        最高車(chē)速
        140km/h
        最大扭矩
        1050N·m
        油箱容積
        140L
        軸距
        3700
        燃油標(biāo)號(hào)
        0號(hào)
        驅(qū)動(dòng)方式
        前置四驅(qū)
        外觀尺寸
        5850x2160x2175
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        圖片看車(chē) ·高清實(shí)拍 
         所有內(nèi)容均由AI生成，僅供參考 
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