車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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超級混動版 | DHT混動系統(tǒng)+14.6英寸中控屏+雙側(cè)電滑門 | 25.98-34.28萬 | 商務(wù)接待/高端家用 |
燃油豪華版 | 2.0T+8AT變速箱+12.3英寸儀表 | 17.98-22.68萬 | 預(yù)算型家用 |
參數(shù) | 超級混動版 | 燃油豪華版 |
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發(fā)動機 | 2.0T混動專用 | 2.0T 390T |
系統(tǒng)功率 | 274kW | 185kW |
綜合油耗 | 6.15L/100km | 9.1L/100km |
油箱容積 | 65L | 65L |
全新傳祺M8通過3070mm超長軸距和混動技術(shù)升級,在家用與商用市場取得平衡。油電混動版本在保持低油耗優(yōu)勢(NEDC 6.15L)的同時,車身尺寸超越同級主流MPV。建議重點考慮「宗師超級混動版」,其雙側(cè)電動滑門和二排航空座椅對家庭用戶友好,建議實際體驗二排滑軌調(diào)節(jié)范圍與第三排空間靈活性?,F(xiàn)階段終端優(yōu)惠幅度約1.8-2.3萬元,可結(jié)合各地新能源補貼政策綜合比價。