核心指標(biāo) | xDrive30L雙電機(jī)版(四驅(qū)) | eDrive25L單電機(jī)版(前驅(qū)) |
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動力總成 | 永磁同步雙電機(jī)/總功率230kW | 勵磁同步單電機(jī)/總功率150kW |
峰值扭矩 | 494N·m(5.7秒破百) | 250N·m(8.6秒破百) |
續(xù)航表現(xiàn) | CLTC 450km(66.45kWh電池) | CLTC 510km(同容量電池) |
極速限制 | 180km/h | 170km/h |
驅(qū)動系統(tǒng) | 電動四驅(qū)+陡坡緩降 | 前置前驅(qū) |
產(chǎn)品力總結(jié):寶馬iX1憑借雙動力架構(gòu)精準(zhǔn)覆蓋不同需求——性能黨可選雙電機(jī)四驅(qū)版體驗(yàn)5.7秒破百激情,續(xù)航焦慮用戶則傾向單電機(jī)版的510km長續(xù)航。全系標(biāo)配的豪華配置和靈活選裝策略,配合當(dāng)前15-19萬區(qū)間的大幅終端優(yōu)惠,使其在30萬級豪華純電SUV市場中展現(xiàn)高品價(jià)比。