1、電耗核心數(shù)據(jù)

• 官方標(biāo)定：不同版本百公里電耗覆蓋12.0-12.6kWh（401km/471km續(xù)航版本），低溫條件下續(xù)航衰減率可控制在35%以內(nèi)
• 實際工況表現(xiàn)：
  • 城市通勤：開啟空調(diào)狀態(tài)下實測11.8-14kWh/100km，典型擁堵場景能耗波動約±2kWh
  • 高速巡航：時速100km/h電耗約16kWh/100km，時速60-80km/h可達(dá)10.3kWh/100km
  • 極端條件：冬季開啟熱泵空調(diào)，北方用戶反饋-15℃環(huán)境下電耗增加約30%

2、能耗管理技術(shù)

• 動力系統(tǒng)：標(biāo)配能量回收三檔調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)模式滑行回收效率達(dá)28%
• 熱管理系統(tǒng)：第三代“智焓”技術(shù)實現(xiàn)電池冷媒直冷，熱泵空調(diào)能耗較普通PTC降低40%
• 快充策略：3C超級快充30%-80%耗時0.3小時，5分鐘補(bǔ)能100km

3、用車成本對比

*注：按家充0.5元/度、92#汽油7.2元/升計算，含谷電預(yù)約充電節(jié)能方案

4、用戶真實反饋

• 能耗穩(wěn)定性：多位車主反映夏季滿電實際續(xù)航達(dá)成率90%-95%，冬季北方地區(qū)續(xù)航保持65%-70%
• 經(jīng)濟(jì)性感知：月均電費較同級油車節(jié)省300-400元，支持對外放電功能（6kW）替代燃油發(fā)電機(jī)
• 補(bǔ)能效率：支持154kW峰值快充功率，實測30分鐘完成30%-80%補(bǔ)能（兼容主流快充樁）