根據(jù)最新市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月大眾轎車在燃油車領(lǐng)域保持強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，具體銷量表現(xiàn)如下：

近期銷量亮點(diǎn)

• 大眾朗逸：延續(xù)“國(guó)民家轎”標(biāo)桿地位，4月前三周（3.31-4.20）以15,137輛居燃油轎車榜首，入門版裸車價(jià)下探至8萬(wàn)元內(nèi)，持續(xù)吸引家庭用戶。
• 大眾帕薩特：4月全月銷售17,411輛，通過(guò)新老款同堂銷售策略拉低起售價(jià)，穩(wěn)居中高端燃油車市場(chǎng)，連續(xù)多月蟬聯(lián)中型轎車銷冠。
• 大眾邁騰：5月銷量表現(xiàn)亮眼，在周榜（5.5-5.11）及月度排行中穩(wěn)居前十，4月銷量17,104輛，環(huán)比增長(zhǎng)顯著。

市場(chǎng)趨勢(shì)

• 燃油車韌性凸顯：1-4月速騰、帕薩特累計(jì)銷量均超7萬(wàn)輛，位列1-4月轎車批發(fā)銷量前十，德系品質(zhì)與終端優(yōu)惠形成差異化優(yōu)勢(shì)。
• 新能源分流壓力：大眾燃油車份額同比增長(zhǎng)1.5%（一汽-大眾5月數(shù)據(jù)），但新能源車型滲透率提升導(dǎo)致燃油轎車整體增速放緩。

主要車型動(dòng)態(tài)

1. 速騰：終端優(yōu)惠最高達(dá)5萬(wàn)元，4月銷量16,833輛，受插混車型沖擊排名小幅波動(dòng)。
2. 捷達(dá)品牌：同比增長(zhǎng)0.2%，VA3等入門級(jí)車型以低養(yǎng)護(hù)成本鞏固下沉市場(chǎng)。
3. 奧迪A4L：作為豪華轎車代表，1-5月國(guó)產(chǎn)豪華燃油車份額保持第一，支撐大眾集團(tuán)高端市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)時(shí)效說(shuō)明：截至2025年6月9日，官方尚未發(fā)布完整5月轎車銷量榜單，以上數(shù)據(jù)綜合乘聯(lián)會(huì)周報(bào)及廠商戰(zhàn)報(bào)推算。建議關(guān)注本月下旬乘聯(lián)會(huì)正式榜單更新。