1、動(dòng)力性能核心參數(shù)

• 動(dòng)力總成：全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，搭載前感應(yīng)異步電機(jī)（150kW/280N·m）+后永磁同步電機(jī)（210kW/420N·m），系統(tǒng)綜合功率360kW（490Ps），峰值扭矩700N·m
• 加速表現(xiàn)：官方0-100km/h加速僅需4.5秒，實(shí)測(cè)在運(yùn)動(dòng)+模式下推背感強(qiáng)烈
• 驅(qū)動(dòng)特性：電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩分配，濕滑路面抓地力優(yōu)秀，高速變道穩(wěn)定性強(qiáng)

2、技術(shù)亮點(diǎn)

1. 雙電機(jī)布局優(yōu)勢(shì)：
   • 前感應(yīng)異步電機(jī)：高轉(zhuǎn)速區(qū)間效率突出，適合激烈駕駛
   • 后永磁同步電機(jī)：日常通勤能耗更優(yōu)，保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)
2. 智能能量回收：
   • 四擋可調(diào)動(dòng)能回收（0.1g-0.3g），單踏板模式可實(shí)現(xiàn)完全剎停
3. 地形適應(yīng)能力：
   • 標(biāo)配沙地/雪地/濕地駕駛模式，扭矩響應(yīng)智能匹配路況
   • 陡坡緩降功能（10-3km/h線性控制）保障復(fù)雜地形安全性

3、實(shí)際駕駛反饋

• 城市工況：經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出平順，初段調(diào)校線性易控
• 高速表現(xiàn)：80-120km/h加速時(shí)間3.2秒，超車能力優(yōu)異
• 彎道操控：50:50軸荷比+可變懸掛支撐，實(shí)測(cè)麋鹿測(cè)試成績(jī)75km/h+
• 用戶口碑：

  "油門跟腳度比我預(yù)期更好，電門響應(yīng)幾乎零延遲，運(yùn)動(dòng)模式下比3.0T燃油車更直接"