1、用戶評價核心亮點

• 綜合性價比
  多數(shù)用戶認為傳祺向往S9配置誠意十足，尤其座椅通風(fēng)、抬頭顯示等實用功能在中配車型已有搭載，對比部分競品需頂配才提供，體現(xiàn)出高性價比優(yōu)勢。

• 空間與舒適性

  • 5座/6座布局靈活，滿足家庭出行或商務(wù)場景；
  • 副駕零重力座椅配備SPA級按摩功能，二排獨立座椅支持148度靠背調(diào)節(jié)，搭配吸頂屏、小桌板及車載冰箱，提升豪華舒適體驗；
  • 身高180cm、體重較大的用戶表示前排和二排空間充裕，儲物能力優(yōu)秀。

• 智能與科技

  • 華為鴻蒙座艙操作流暢，交互體驗自然；
  • 乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng)支持車位到車位導(dǎo)航、主動防碰撞等功能；
  • 外觀設(shè)計融入“藏鋒于潤”語言，隱藏門把手、貫穿燈帶及懸浮輪轂彰顯科技感。

• 續(xù)航與動力

  • CLTC純電續(xù)航252km（電池容量44.568kWh），綜合續(xù)航超1200km；
  • 1.5T插混系統(tǒng)動力平順，市區(qū)通勤純電優(yōu)先，長途混動無續(xù)航焦慮。

2、用戶反饋的不足

• 細節(jié)優(yōu)化空間

  • 哨兵模式被詬病實用性低（僅車身晃動時觸發(fā)），且耗電明顯；
  • 部分用戶認為底盤調(diào)校偏軟，過彎或顛簸路段“開船感”較強；
  • 車身軸距2930mm，用戶建議若能增至3米會更接近MPV空間體驗。

• 設(shè)計爭議

  • 外觀配色中僅黑色和綠色獲好評，其他顏色被調(diào)侃“網(wǎng)約車既視感”；
  • 車身側(cè)面與傳祺GS8/ES9相似度較高，創(chuàng)新性稍顯不足。

3、總結(jié)口碑畫像