1、基礎(chǔ)信息與定位

• 車型定位：純電動微卡（2門2座貨車），專注城市物流及短途運輸場景
• 價格區(qū)間：14.78萬~15.58萬（2023款共8個版本，價差來自貨箱配置差異）
• 核心技術(shù)：單電機后驅(qū)+100kW/240N·m動力+56.6kWh磷酸鐵鋰電池

2、核心優(yōu)勢解析

效能與續(xù)航表現(xiàn)

• CLTC續(xù)航 251-320公里（依配置不同），市區(qū)配送場景滿足日均100~150km需求
• 快充技術(shù)：SOC 30%→80%僅需46分鐘（0.77小時），支持午間補能高效運作
• 每公里能耗成本約 0.1元，較燃油車節(jié)省80%以上運營成本（按2萬公里/年測算）

裝載能力

安全與配置

• 標配 ABS+EBD +后倒車雷達，緊急制動穩(wěn)定性優(yōu)于同級燃油微卡
• 駕駛艙配置 織物座椅+液晶儀表，可選裝手動空調(diào)（部分版本）
• 倒車影像+電動助力轉(zhuǎn)向（舒適型標配），提升窄路操控信心

3、適用場景與用戶畫像

• ? 推薦場景
  → 城市生鮮配送/快遞分揀站駁運
  → 建材市場短途運輸（建議選側(cè)開門貨柜版）
  → 個體商戶高頻次小宗貨物周轉(zhuǎn)

• ?? 慎選場景
  → 無固定充電樁的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)（依賴快充站）
  → 單日運營超250km的長距離運輸
  → 需運輸超5.5米長度異形貨物

4、潛在不足

• 充電依賴度：無快充區(qū)域補能效率下降明顯（慢充時間未公布）
• 二手流動性：3年保值率約60%，低于燃油版微卡（約65%）
• 舒適性限制：全系無自動空調(diào)/車聯(lián)網(wǎng)，連續(xù)駕駛超3小時易疲勞