車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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410km標(biāo)準(zhǔn)版 | 41.9kWh電池/CLTC 410km | 指導(dǎo)價(jià)15.98萬 經(jīng)銷商價(jià)15.48萬 |
日均200km內(nèi)城市代步用戶 |
510km標(biāo)準(zhǔn)版 | 54.3kWh電池/CLTC 510km | 指導(dǎo)價(jià)16.98萬 經(jīng)銷商價(jià)16.48萬 |
高頻跨城通勤或短途自駕用戶 |
(當(dāng)前多地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)含0.5萬元優(yōu)惠,部分地區(qū)疊加限時(shí)補(bǔ)貼后可達(dá)15.48萬起)
動(dòng)力系統(tǒng)
能耗表現(xiàn)
版本 | 百公里電耗 | 滿電理論里程(0.6元/kWh) | 每公里成本 |
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410km版 | 11.5kWh | 364公里(實(shí)際工況) | 約0.07元 |
510km版 | 11.8kWh | 459公里(實(shí)際工況) | 約0.071元 |
駕駛輔助
智能化功能
五菱E5在15-17萬區(qū)間展現(xiàn)三重核心優(yōu)勢:
購買建議: