車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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2023款 3.0T Modena | V6引擎/標配矩陣大燈/四出排氣 | 94.88萬 | 追求高性能的豪華玩家 |
2023款 2.0T GT | 混動系統(tǒng)/定制套件/節(jié)能取向 | 86.98萬 | 都市精英階層 |
2022款 3.0T Modena | 聲浪調(diào)校優(yōu)化/主動式懸掛 | 88.98萬 | 注重駕駛體驗的準車主 |
2022款 2.0T GT鋒芒版 | 曜黑外觀套件/碳纖內(nèi)飾 | 79.58萬 | 年輕化用戶群體 |
動力單元 | 3.0T V6雙渦輪 | 2.0T L4+48V輕混 |
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最大功率 | 257kW@5500rpm (350Ps) | 243kW@5750rpm (330Ps) |
峰值扭矩 | 500N·m@1750-4500rpm | 450N·m@1500-4000rpm |
變速箱 | 采埃孚8AT手自一體 | |
0-100km/h加速 | 5.5秒 | 5.7秒 |
WLTC油耗 | 10.25L/100km | 8.05L/100km |
最高時速 | 267km/h | 255km/h |
特殊技術:
核心口碑維度:
★★★★★ 動力儲備 | ★★★★☆ 操控響應 ★★★★☆ 品牌價值 | ★★★☆☆ 人機交互 ★★★★★ 聲浪質(zhì)感 | ★★☆☆☆ 電子系統(tǒng)穩(wěn)定性作為瑪莎拉蒂品牌的中堅力量,全新Ghibli在2025年款型上實現(xiàn)了三大核心突破:
對于追求純粹駕駛體驗的用戶,建議選擇3.0T Modena版,其搭載的M156D V6發(fā)動機擁有同級領先的聲浪調(diào)校。若以都市通勤為主,2.0T GT版本通過混動技術實現(xiàn)8.05L/100km的低油耗表現(xiàn),同時標配無線充電/座椅通風等舒適配置。需注意的是,全系L2級駕駛輔助系統(tǒng)需額外支付選裝費用,建議根據(jù)實際需求定制配置包。