車(chē)型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶(hù) |
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301KM基礎(chǔ)版(魔獸/靈獸) | 鹵素大燈+倒車(chē)影像+10.25英寸屏 | 8.49-8.99萬(wàn) | 追求性?xún)r(jià)比的代步剛需用戶(hù) |
301KM高階版(神獸) | LED大燈+5攝像頭+12.9英寸屏 | 9.49萬(wàn) | 注重智能體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者 |
408KM長(zhǎng)續(xù)航版(神獸/魔獸) | 寧德時(shí)代三元鋰電池+提速5秒+125km/h極速 | 10.09-11.09萬(wàn) | 需長(zhǎng)途通勤的性能愛(ài)好者 |
定價(jià)策略:
2025年7月專(zhuān)屬優(yōu)惠:全系享受政府新能源補(bǔ)貼(最高2萬(wàn))+線(xiàn)上平臺(tái)直降168元,實(shí)際到手價(jià)7.57萬(wàn)起
智能駕控:
續(xù)航充電:
相比同級(jí)微型電動(dòng)車(chē):
? 唯一搭載四輪獨(dú)立懸架,彎道支撐性提升40%
? 12.9英寸中控屏尺寸領(lǐng)先,分辨率達(dá)1920×1080
? 后驅(qū)架構(gòu)帶來(lái)5秒級(jí)0-50km/h加速能力
作為8萬(wàn)級(jí)微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的“配置卷王”,無(wú)界PRO通過(guò)高通智能座艙+全鋁車(chē)身+后驅(qū)架構(gòu)的差異化組合,完美平衡性?xún)r(jià)比與科技感。對(duì)于預(yù)算10萬(wàn)內(nèi)、注重智能化體驗(yàn)的年輕用戶(hù),其L2級(jí)輔助駕駛和電競(jìng)級(jí)車(chē)機(jī)交互堪稱(chēng)代步車(chē)天花板,配合當(dāng)前近萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼政策,值得作為重點(diǎn)選購(gòu)對(duì)象。若主要市區(qū)代步建議選301KM神獸版,跨城通勤用戶(hù)優(yōu)先考慮408KM長(zhǎng)續(xù)航版本。