參數(shù) | 2.0T低功率版本 | 2.0T高功率版本(后期推出) |
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發(fā)動機(jī) | EA888 EVO5(縱置布局) | EA888 EVO5(VTG渦輪技術(shù)) |
最大功率 | 150kW(204馬力) | 200kW(272馬力) |
變速箱 | 7速濕式雙離合 | 7速濕式雙離合+48V輕混 |
驅(qū)動形式 | 前驅(qū)/四驅(qū)可選 | quattro適時(shí)四驅(qū) |
懸掛系統(tǒng) | 前/后五連桿獨(dú)立懸掛 + CDC可變阻尼調(diào)校 |
車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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智領(lǐng)quattro型 | 四驅(qū)+矩陣大燈+CDC懸掛 | 33.99萬 | 追求操控與全場景智駕的玩家 |
尊享quattro型 | 四驅(qū)+激光雷達(dá)+翻毛皮座椅 | 30.99萬 | 智駕科技嘗鮮用戶 |
智領(lǐng)型(前驅(qū)) | 基礎(chǔ)智駕+CDC懸掛 | 31.99萬 | 城市通勤族 |
豪華型 | 入門配置(可選裝360影像) | 27.99萬 | 預(yù)算導(dǎo)向型消費(fèi)者 |
首發(fā)限量版 | 專屬車漆+B&O音響+20寸輪轂 | 31.99萬 | 個(gè)性潮流用戶 |
總結(jié):上汽奧迪A5L Sportback以“智能燃油轎跑”定位破局,通過華為智駕系統(tǒng)、溜背造型、縱置動力三大核心賣點(diǎn),重塑豪華運(yùn)動轎車價(jià)值標(biāo)桿。全系標(biāo)配五連桿懸掛和曲面三屏,強(qiáng)化駕駛樂趣與科技體驗(yàn);高配版華為智駕方案解決燃油車智能化短板。適合追求德系駕控底蘊(yùn),同時(shí)不愿妥協(xié)智能配置的年輕用戶。