1、動(dòng)力配置解析

核心動(dòng)力參數(shù)

• 發(fā)動(dòng)機(jī)布局：全系采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)+中置后驅(qū)布局，動(dòng)力輸出直接且傳動(dòng)損耗低，載重狀態(tài)下保持穩(wěn)定牽引力

• 動(dòng)力組合方案
  ? 1.6L版本（SFG16系列發(fā)動(dòng)機(jī)） - 最大馬力122Ps（轉(zhuǎn)速未公開(kāi)） - 扭矩峰值158N·m（全轉(zhuǎn)速域輸出） - 適配場(chǎng)景：城市配送/中短途物流（建議載重≤1.5噸）

  ? 2.0L版本（SFG20系列發(fā)動(dòng)機(jī)） - 高功版達(dá)143Ps馬力（多出17%動(dòng)力儲(chǔ)備） - 扭矩輸出200N·m（特殊車型扭矩調(diào)校為158N·m） - 優(yōu)勢(shì)工況：山區(qū)道路/長(zhǎng)期重載運(yùn)輸（貨箱最大尺寸3000×1680×370mm）

動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)

• 極速能力：1.6L車型120km/h封頂，2.0L車型保持相同限速策略（微卡安全設(shè)計(jì)）
• 燃油效率：NEDC工況下全系7.2L/100km（實(shí)際使用建議+10-15%冗余）
• 載重適應(yīng)性：鋼板彈簧懸掛匹配9片式后橋（單橋承載＞2噸）

2、技術(shù)亮點(diǎn)

• 輕量化工程：鋁合金缸蓋+輕量化曲軸設(shè)計(jì)（1.6L機(jī)型減重8.5kg）
• 進(jìn)氣優(yōu)化：VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)（全負(fù)荷工況燃油噴射效率提升12%）
• 承載架構(gòu)：貫通式大梁結(jié)構(gòu)（車架縱梁厚度達(dá)3mm）