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1、基礎(chǔ)參數(shù)配置
| 參數(shù) | 88.8kWh長軸低頂 | 77kWh標(biāo)軸高頂 | 51.5kWh標(biāo)軸中頂 | 77kWh長軸低頂 |
|---|---|---|---|---|
| 指導(dǎo)價(jià) | 23.98萬 | 22.38萬 | 17.88萬 | 23.18萬 |
| 續(xù)航里程（CLTC） | 426km | 416km | 284km | 372km |
| 快充時(shí)間（20-80%） | 0.72小時(shí) | 0.6小時(shí) | 0.6小時(shí) | 0.6小時(shí) |
| 慢充時(shí)間 | 8.5小時(shí) | 7.4小時(shí) | 4.8小時(shí) | 7.4小時(shí) |
| 電池容量 | 磷酸鐵鋰88.8kWh | 磷酸鐵鋰77kWh | 磷酸鐵鋰51.5kWh | 磷酸鐵鋰77kWh |
| 動(dòng)力參數(shù) | 150kW/330N·m（單電機(jī)） | 150kW/330N·m（單電機(jī)） | 150kW/330N·m（單電機(jī)） | 150kW/330N·m（單電機(jī)） |
| 車身尺寸（長×寬×高） | 5364×2030×2015mm | 4998×2030×2415mm | 4998×2030×2030mm | 5364×2030×2015mm |
| 軸距 | 3366mm | 3000mm | 3000mm | 3366mm |
2、智能配置與功能性
- 動(dòng)力系統(tǒng)：全系前置單電機(jī)布局，204馬力永磁同步電機(jī)，配備低溫加熱+液態(tài)冷卻電池溫控系統(tǒng)
- 智能座艙：標(biāo)配10.25英寸觸控屏（支持車聯(lián)網(wǎng)），頂配可選12.3英寸；全系支持手機(jī)互聯(lián)及220V逆變器
- 安全輔助：高配車型支持L2級(jí)駕駛輔助（含車道保持+自適應(yīng)巡航）
- 空間設(shè)計(jì)：模塊化座椅布局（5-9座），高頂版垂直高度達(dá)2415mm，可直立存放歐標(biāo)物流托盤
- 特殊配置：電動(dòng)側(cè)滑門（頂配車型）、電子駐車、NVH降噪優(yōu)化（柴油版噪音控制接近汽油車）
3、版本選擇建議
- 長續(xù)航場景：88.8kWh長軸低頂版（426km續(xù)航）適合城際物流
- 空間需求優(yōu)先：77kWh標(biāo)軸高頂版（2415mm車高）適合改裝露營車
- 短途高頻運(yùn)輸：51.5kWh標(biāo)軸中頂（284km續(xù)航）適合城市快遞配送
- 性價(jià)比均衡：77kWh長軸低頂版（372km續(xù)航）平衡裝載與續(xù)航需求
4、用戶評價(jià)維度
- 核心優(yōu)勢：模塊化空間設(shè)計(jì)優(yōu)于競品，NVH性能提升40%（柴油版），新能源版動(dòng)力輸出平順性獲用戶好評
- 存在不足：低配車型人機(jī)交互功能較基礎(chǔ)，51.5kWh版本載重比競品少200kg
- 使用場景：物流運(yùn)輸場景故障率0.8%/萬公里（行業(yè)平均1.2%），高溫工況下續(xù)航達(dá)成率約82%
依維柯聚星新能源系列提供多元?jiǎng)恿鉀Q方案，88.8kWh版本續(xù)航突破400km，全系標(biāo)配前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，支持0.6-0.72小時(shí)快速補(bǔ)能。建議優(yōu)先選擇77kWh及以上版本，其電池容量與空間配置更契合商用場景需求，L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)有效降低長途駕駛疲勞度。需注意51.5kWh版本續(xù)航限制，建議結(jié)合日均運(yùn)營里程合理選配。
核心 配置
發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0T L4
變速箱
自動(dòng)
最大馬力
150PS
最高車速
160km/h
最大扭矩
375N·m
油箱容積
80L
軸距
3366
燃油標(biāo)號(hào)
0號(hào)
驅(qū)動(dòng)方式
前置前驅(qū)
外觀尺寸
5364x2030x2030
你可能會(huì)問：
依維柯聚星的價(jià)格是多少？
依維柯聚星有哪些車型可選？
依維柯聚星的油耗表現(xiàn)如何？
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