1、基本信息：

• 車型定位：商乘兩用皮卡，非承載式車身，雙叉臂前懸+鋼板彈簧后懸，滿足重載與基礎(chǔ)通過(guò)性需求
• 動(dòng)力布局：提供2.0T柴油（163Ps/375N·m）與2.4L汽油（160Ps/230N·m）雙動(dòng)力方案，全系匹配6速手動(dòng)變速箱
• 合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)：全系滿足國(guó)VI排放，適配0號(hào)柴油（柴油版）和92號(hào)汽油（汽油版）
• 尺寸選擇：標(biāo)軸版軸距3105mm（整車5310×1860×1860mm），長(zhǎng)軸版軸距3398mm（整車5603×1860×1860mm）

2、版本價(jià)格信息

| 車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 | |------|------|------| | 兩驅(qū)精英型 | 基礎(chǔ)配置，可選高低貨臺(tái)，織物座椅+手動(dòng)空調(diào) | 8.58-9.48萬(wàn) | 預(yù)算有限的城市物流用戶 | | 四驅(qū)精英型 | 增配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可選差速鎖 | 10.08-10.58萬(wàn) | 工地/山區(qū)等復(fù)雜路況用戶 | | 豪華型 | 升級(jí)中控觸控屏（支持藍(lán)牙）、倒車?yán)走_(dá) | 9.48-11.08萬(wàn) | 需要兼顧實(shí)用與輕度舒適性用戶 |

定價(jià)策略

• 柴油版溢價(jià)約0.3-0.5萬(wàn)元，突出扭矩優(yōu)勢(shì)（375N·m對(duì)比汽油版230N·m）
• 長(zhǎng)軸版價(jià)格上浮0.4-0.5萬(wàn)元，貨箱容積提升19%（標(biāo)軸1.06m3→長(zhǎng)軸1.26m3）

3、優(yōu)惠政策

4、動(dòng)力與機(jī)械性能

技術(shù)亮點(diǎn)

• 柴油機(jī)采用康明斯技術(shù)，低至1800rpm即可輸出最大扭矩，載重1噸動(dòng)力衰減＜15%
• 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校兼顧低速靈活性與高速穩(wěn)定性

5、貨箱與裝載能力

• 標(biāo)軸版貨箱：1520×1580×440mm（容積1.06m3），裝卸高度440mm
• 長(zhǎng)軸版貨箱：1805×1580×440mm（容積1.26m3），建材/農(nóng)機(jī)裝載更高效
• 承載能力：額定載質(zhì)量最高1.5噸，鋼板彈簧后懸設(shè)計(jì)保障重載穩(wěn)定性

6、安全與智能化配置