車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2019款 1.2L 國VI | 國VI排放標(biāo)準(zhǔn),91馬力發(fā)動機,標(biāo)配ABS/EBD | 3.19萬 | 注重合規(guī)的個體工商戶 |
2022款 1.3L 基本型 | 升級1293mL排量發(fā)動機,最大扭矩125N·m | 2.99萬 | 預(yù)算敏感型貨運創(chuàng)業(yè)者 |
設(shè)計語言
顏色選擇
參數(shù) | 2019款 1.2L | 2022款 1.3L |
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峰值扭矩 | 119N·m | 125N·m |
NEDC油耗 | 6L/100km | 6L/100km |
油箱容積 | 40L | 50L |
最高車速 | 100km/h | 100km/h |
"運營兩年里程超8萬公里,鋼板彈簧未出現(xiàn)明顯衰減"——湖北建材運輸用戶
"夏季高溫環(huán)境下,發(fā)動機散熱系統(tǒng)穩(wěn)定性突出"——海南生鮮配送從業(yè)者
相比五菱之光小卡系列:
總結(jié):東風(fēng)小康K01憑借其1.2L/1.3L動力組合與強化版鋼板彈簧懸掛,在3萬元級微卡市場形成差異化競爭力。兩座設(shè)計與優(yōu)化貨箱尺寸特別適合五金建材、果蔬生鮮等標(biāo)準(zhǔn)化貨物運輸。建議經(jīng)常進行300公里內(nèi)短途運輸?shù)挠脩糁攸c關(guān)注2022款車型,其50L油箱容量可顯著減少加油頻次,提升運營效率。