途觀L和探岳作為大眾雙車戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品,均基于MQB平臺(tái)打造,但定位各有側(cè)重。途觀L以23.68萬起售,主打成熟穩(wěn)重的商務(wù)風(fēng)格和更大空間;探岳19.89萬起售,以年輕化設(shè)計(jì)和智能化配置為賣點(diǎn)。兩車動(dòng)力系統(tǒng)共享1.4T/2.0T+7DCT組合,但具體版本調(diào)校存在差異。
維度 | 途觀L 2025款 PRO 380TSI 兩驅(qū)智行版 | 探岳 2025款 300TSI 眾享型 |
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車身尺寸 | 4735×1842×1682(軸距2791mm) | 4593×1860×1665(軸距2731mm) |
動(dòng)力總成 | 2.0T+7DCT(220馬力/350N·m) | 1.5T+7DCT(160馬力/250N·m) |
油箱容積 | 60L | 60L |
智能駕駛 | L2級(jí)(含AR導(dǎo)航/車道居中) | L1級(jí)(可選裝L2) |
安全氣囊 | 6氣囊(含中央氣囊) | 7氣囊(含膝部氣囊) |
途觀L優(yōu)勢(shì):
項(xiàng)目 | 途觀L(2.0T) | 探岳(1.5T) |
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年均油費(fèi) | 約1.2萬元 | 約0.9萬元 |
保養(yǎng)周期 | 1萬公里 | 1萬公里 |
6萬公里總養(yǎng)護(hù) | 約1.1萬元 | 約0.8萬元 |
車船稅 | 480元/年 | 360元/年 |
途觀L:
?? 第二排腿部空間超3拳,高速穩(wěn)定性堪比豪華車
?? 入門版配置較素,車機(jī)偶爾卡頓
探岳:
?? 標(biāo)配電動(dòng)尾門+座椅記憶,油耗低至6.8L/100km
?? 后備箱縱深不足,胎噪明顯
選途觀L還是探岳,本質(zhì)是選擇空間價(jià)值與配置性價(jià)比的平衡。若預(yù)算25萬以上,途觀L的380TSI版本能帶來越級(jí)空間和動(dòng)力儲(chǔ)備;若注重科技配置且預(yù)算20萬內(nèi),探岳的智能座艙和靈活空間更具吸引力。建議優(yōu)先試駕對(duì)比兩車的底盤調(diào)校差異——途觀L懸架偏舒適,探岳支撐性更強(qiáng),這對(duì)駕駛感受有決定性影響。