車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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RS Q8 4.0T Performance版 | 標(biāo)配23英寸輪轂/激光大燈/B&O音響/機(jī)械扭矩限滑差速器 | 146.89萬 | 注重運(yùn)動操控的年輕精英 |
RS Q8 45周年紀(jì)念版 | 新增碳陶瓷剎車(標(biāo)配,價(jià)值9.8萬)/專屬運(yùn)動懸架/后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 172.48萬 | 追求賽道性能的頂級玩家 |
定價(jià)策略:
參數(shù) | 4.0T Performance版 | 45周年紀(jì)念版 |
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最大功率 | 640Ps/471kW | 640Ps/471kW |
峰值扭矩 | 850N·m (2300-4500rpm) | 850N·m |
0-100km/h加速 | 3.6秒 | 3.6秒 |
極速 | 250km/h(解鎖后可達(dá)280km/h) | 250km/h |
WLTC綜合油耗 | 12.44L/100km | 12.44L/100km |
核心技術(shù):
核心優(yōu)勢:
2025款奧迪RS Q8以640Ps V8雙渦輪增壓引擎+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為核心賣點(diǎn),創(chuàng)新性地將賽道性能與豪華實(shí)用結(jié)合。45周年紀(jì)念版通過標(biāo)配碳陶瓷剎車和后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)3.6秒破百與縮小至5.95米的轉(zhuǎn)彎直徑。對比寶馬X5 M和AMG GLE 63 S,其全系高標(biāo)配率和頂配版性價(jià)比優(yōu)勢顯著,尤其適合追求性能與實(shí)用兼顧的高端用戶。需注意高油耗與復(fù)雜人機(jī)交互帶來的使用成本提升。