車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2025款 550智航版 | 170kW后驅(qū)/550km續(xù)航/DiPilot 5智駕 | 18.98萬(wàn) | 預(yù)算型用戶 |
2025款 610智航版 | 230kW后驅(qū)/610km續(xù)航/DiPilot 100高階智駕 | 19.98萬(wàn) | 續(xù)航優(yōu)先用戶 |
2025款 610智駕版 | 激光雷達(dá)/城市領(lǐng)航/真皮座艙 | 21.98萬(wàn) | 科技嘗鮮用戶 |
2025款 550四驅(qū)智駕版 | 390kW雙電機(jī)/4.2秒破百/云輦-C懸掛 | 23.98萬(wàn) | 性能追求者 |
參數(shù) | 550標(biāo)準(zhǔn)版 | 610智航版 | 550四驅(qū)版 |
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電機(jī)功率 | 170kW | 230kW | 390kW |
峰值扭矩 | 380N·m | 380N·m | 690N·m |
0-100km加速 | 7.3秒 | 6.7秒 | 4.2秒 |
CLTC續(xù)航 | 550km | 610km | 550km |
快充功率 | 180kW | 240kW | 240kW |
DiPilot智駕系統(tǒng)
智能座艙
舒適配置
座艙布局
底盤技術(shù)
總結(jié):
海獅07EV作為e平臺(tái)3.0 Evo技術(shù)的首秀車型,通過差異化配置實(shí)現(xiàn)18.98-23.98萬(wàn)價(jià)格全覆蓋。其搭載的16合1熱管理模塊和智能雙環(huán)流直冷技術(shù),在能耗控制上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。智駕系統(tǒng)方面突破性地將城市領(lǐng)航下放至22萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),配合2930mm軸距帶來(lái)的越級(jí)空間表現(xiàn),成為20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的技術(shù)標(biāo)桿。四驅(qū)版本4.2秒破百性能與云輦-C懸掛的組合,則為駕駛愛好者提供了新能源時(shí)代的高階駕控選擇。