1、設(shè)計(jì)與空間表現(xiàn)

• 外觀設(shè)計(jì)：采用扶光美學(xué)理念，4905mm車長(zhǎng)與2900mm軸距塑造出舒展的掀背轎跑姿態(tài)，溜背造型、無(wú)框電吸門(mén)、隱藏式門(mén)把手和貫穿式前燈組融合科技感與優(yōu)雅氣質(zhì)。
• 內(nèi)飾風(fēng)格：懸浮島嶼式中控布局，15.4英寸2.5K懸浮屏搭配仿木紋飾板，實(shí)體按鍵簡(jiǎn)化至僅剩方向盤(pán)撥桿，座椅采用仿皮材質(zhì)并支持加熱/通風(fēng)/按摩功能。

2、動(dòng)力與續(xù)航

3、智能化配置

• L2+級(jí)智駕：標(biāo)配540度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持；高配支持自動(dòng)泊車、循跡倒車和遙控泊車功能。
• 交互體驗(yàn)：
  • 高通8155芯片驅(qū)動(dòng)車機(jī)，支持華為HiCar/Carlink互聯(lián)，語(yǔ)音喚醒響應(yīng)速度≤0.8秒，支持連續(xù)對(duì)話與雙區(qū)域識(shí)別。
  • AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航（高配標(biāo)配），配合車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。

4、動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)

• 底盤(pán)調(diào)校：前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，過(guò)濾顛簸干脆，高速過(guò)彎側(cè)傾控制優(yōu)于同級(jí)，轉(zhuǎn)向手感輕柔適合城市駕駛。
• NVH表現(xiàn)：無(wú)框車門(mén)噪音抑制中規(guī)中矩，增程器介入時(shí)噪聲感知度低，純電版靜謐性更優(yōu)。

5、用戶高頻關(guān)注點(diǎn)

• 優(yōu)勢(shì)：15萬(wàn)級(jí)中大型轎車的空間越級(jí)（后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積450-1125L），電耗/油耗經(jīng)濟(jì)性突出，高階配置下放（如電吸門(mén)、座椅按摩）。
• 槽點(diǎn)：主駕腰部支撐不足需加裝腰托，車機(jī)偶發(fā)切換頁(yè)面卡頓，隱藏式杯架操作需適應(yīng)。

6、購(gòu)車政策與競(jìng)品對(duì)比

• 價(jià)格區(qū)間：13.59萬(wàn)（140km增程）至15.99萬(wàn)（710km純電），疊加至高3萬(wàn)元置換補(bǔ)貼及訂金抵扣。
• 核心競(jìng)品：比亞迪秦L DM-i（空間/智能配置稍遜，饋電油耗優(yōu)勢(shì)明顯），深藍(lán)SL03（運(yùn)動(dòng)化定位差異）。