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法拉利296 詳細參數(shù)介紹

已完成思考

1、基本信息：

法拉利296

法拉利?/?跑車?/?插電混動購置稅減3萬

經(jīng)銷商報價：298.8-439.88萬

官方指導(dǎo)價：298.80-439.88萬

分期：首付89.64萬起

去看車參配數(shù)據(jù)

法拉利296

品牌背景：法拉利旗艦混動超跑系列
車型定位：中置后驅(qū)插電混動跑車
技術(shù)定位：首款搭載120°夾角V6渦輪增壓發(fā)動機的法拉利量產(chǎn)車型，開創(chuàng)V6混動超跑新時代

2、核心性能參數(shù)

項目	2021款 GTB / 2022款 GTS	2025款 Speciale系列
動力系統(tǒng)	3.0T V6+單電機	3.0T V6+升級電機
發(fā)動機功率	663馬力（488kW）	700馬力（515kW）
電機功率	166馬力（122kW）	154馬力（113kW）
綜合功率	830馬力（610kW）	881馬力（648kW）
0-100km/h	2.9秒	2.8秒
最高車速	330km/h	330km/h
純電續(xù)航(NEDC)	25km	25km
傳動系統(tǒng)	8速濕式雙離合變速箱	8速濕式雙離合變速箱

3、硬核技術(shù)特性

動力總成

搭載F163發(fā)動機家族首款量產(chǎn)機型
120° V型夾角設(shè)計實現(xiàn)相等點火間隔，渦輪增壓器內(nèi)置于V型結(jié)構(gòu)
221馬力/升的升功率刷新量產(chǎn)車紀錄
配備F1技術(shù)MGU-K動能回收系統(tǒng)

底盤系統(tǒng)

前雙叉臂/后多連桿懸架
主動式空氣動力學(xué)尾翼（可產(chǎn)生100kg下壓力）
TMA過渡管理器制動系統(tǒng)
6w-CDS六路動態(tài)傳感器

輕量化

Speciale版減重130kg（較GTB）
采用碳纖維輪轂+鈦合金排氣系統(tǒng)
發(fā)動機減重1.2kg（渦輪輕量化）

4、車型版本對比

版本	價格（萬元）	特色差異
2021款 3.0T V6 GTB	298.80	硬頂跑車，基礎(chǔ)混動系統(tǒng)
2022款 3.0T V6 GTS	348.80	硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，配專屬BLU CORSA車漆
2025款 Speciale	398.88	700馬力強化引擎，碳鈦組件減重
2025款 Speciale A	439.88	可折疊硬頂敞篷設(shè)計

5、設(shè)計與空氣動力學(xué)

車體尺寸：GTB 4565×1958×1187mm / Speciale 4625×1968×1181mm
經(jīng)典Kamm Tail車尾致敬1963年250 LM
茶盤式前翼+蝙蝠翼尾部導(dǎo)流系統(tǒng)
氣動阻尼器設(shè)計優(yōu)化高速穩(wěn)定性

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法拉利296 2025款 Speciale A

法拉利296 2025款 Speciale A

法拉利296 2025款 Speciale A

法拉利296 2025款 Speciale A

太平洋汽車大模型總結(jié)

太平洋汽車大模型總結(jié)

總結(jié)：法拉利296系列將混動技術(shù)推向全新高度，憑借革命性的V6動力總成實現(xiàn)830-881馬力的狂暴輸出，GTB/Speciale/Spider多版本覆蓋不同駕駛場景。2025款Speciale系列通過700馬力引擎+輕量化技術(shù)達成2.8秒破百，碳纖維/鈦合金材質(zhì)的應(yīng)用展現(xiàn)頂級超跑的技術(shù)追求，建議根據(jù)預(yù)算與用車場景（敞篷需求/極致性能）選擇對應(yīng)版本。

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