Roadster和Sports Car(跑車)在汽車分類中既有交集又存在明顯區(qū)別:
1. 定位差異
Sports Car是廣義的性能車型,泛指一切強(qiáng)調(diào)動(dòng)力、操控與速度的汽車,涵蓋硬頂/敞篷、雙座/四座多種形態(tài)。Roadster則是更細(xì)分的小眾車型,專指雙座敞篷且強(qiáng)調(diào)操控靈活性的跑車。例如馬自達(dá)MX-5、捷豹F-TYPE等經(jīng)典Roadster均采用前置后驅(qū)布局,整車質(zhì)量控制在1噸左右。
2. 設(shè)計(jì)特性對(duì)比
Roadster必須滿足三項(xiàng)核心特征:
? 全開式軟頂/硬頂敞篷結(jié)構(gòu)
? 絕對(duì)雙座布局(后排座椅完全取消)
? 輕量化車身(參考Smart Roadster僅790kg)
Sports Car則允許存在GT跑車、四座轎跑等形態(tài),車身重量和尺寸限制更寬松。
3. 性能取舍側(cè)重點(diǎn)
Roadster不盲目追求絕對(duì)動(dòng)力,更重視人車合一的駕駛反饋。例如初代Smart Roadster雖僅搭載0.7L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但憑借后中置布局和50:50配重實(shí)現(xiàn)極高操控極限。
Sports Car則可能搭載大排量引擎(如寶馬M4的3.0T直六)或采用激進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)套件,滿足更高極速需求。
4. 典型代表車型
Roadster領(lǐng)域既有特斯拉Roadster(電動(dòng)四座特例),也有保時(shí)捷Boxster這類傳統(tǒng)燃油車型;
Sports Car范疇包含911 GT3(硬頂超跑)、蘭博基尼Huracan(中置敞篷)等更廣泛產(chǎn)品。