1、基本信息

五菱榮光小卡和五菱榮光新卡均以實(shí)用性為核心，但在定位和場景適配性上存在顯著差異：

• 五菱榮光小卡（4.43萬）：車身尺寸更緊湊（5055×1630×1870mm），1.5L動力適合輕載短途運(yùn)輸，油耗更低（6.6L/100km），適合預(yù)算有限且以輕型貨物為主的用戶。
• 五菱榮光新卡（6.58萬）：車身更大（5905×1910×1978mm），2.0L動力+雙后輪設(shè)計，額定載重達(dá)1.694噸，比小卡提升130%，適合建材、家具等重載需求。

2、動力與載重對比

• 五菱榮光小卡：
  1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)（102馬力/136N·m），后單胎結(jié)構(gòu)，額定載質(zhì)量0.735噸，靈活性強(qiáng)，NEDC油耗低至6.6L/100km，城市配送經(jīng)濟(jì)性突出。
• 五菱榮光新卡：
  2.0L發(fā)動機(jī)（117馬力/170N·m），后雙胎+加強(qiáng)鋼板彈簧，縱梁采用510L高強(qiáng)度鋼，額定載重1.694噸，重載場景下穩(wěn)定性更優(yōu)。

3、適用場景與經(jīng)濟(jì)性

• 小卡適配場景：
  • 優(yōu)勢：車長短約85厘米，通過性更好，適合狹窄街道穿梭（如快遞、果蔬運(yùn)輸）。
  • 成本：年均油耗成本約7300元（按2萬公里測算），保險保養(yǎng)更低。
• 新卡適配場景：
  • 優(yōu)勢：貨箱長達(dá)3.3米，容積多出30%，雙后輪設(shè)計可應(yīng)對崎嶇路面，建材、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率更高。
  • 成本：年均油耗約9600元，但單趟載重提升可攤薄成本。

4、用戶口碑與質(zhì)量

• 小卡口碑：
  ?? 經(jīng)濟(jì)性突出，養(yǎng)護(hù)成本低，輕載可靠性高；
  ?? 重載時動力略顯不足，懸掛偏硬。
• 新卡口碑：
  ?? 動力儲備充足，貨箱強(qiáng)度高，重載時制動穩(wěn)定性好；
  ?? 油耗相對較高，轉(zhuǎn)彎半徑大影響靈活性。

5、個性化需求適配

• 選小卡：預(yù)算4萬左右，日均載貨量低于500kg，以城市內(nèi)短途配送為主。
• 選新卡：預(yù)算6-7萬，載貨需求常超1噸，或需應(yīng)對鄉(xiāng)村復(fù)雜路況，追求單趟運(yùn)輸效率。