參數(shù)項 | 具體配置 |
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發(fā)動機(jī) | 縱置雙渦輪增壓V8,缸徑×行程86.5×82mm |
變速箱 | 8速濕式雙離合(減重6kg,支持彈射模式) |
驅(qū)動形式 | 前置后驅(qū),搭配電子差速鎖 |
燃油系統(tǒng) | 直噴技術(shù),98號汽油,80L油箱容積 |
配置類別 | 標(biāo)配功能 | 選裝配置 |
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數(shù)字座艙 | 16英寸曲面液晶儀表+8.4英寸中控屏 | 副駕8.8英寸交互屏(觸控操作) |
駕駛輔助 | 倒車?yán)走_(dá)+定速巡航 | 自適應(yīng)巡航/360°影像/L2級駕駛輔助 |
舒適配置 | 座椅通風(fēng)+加熱,雙區(qū)自動空調(diào) | 空氣凈化系統(tǒng)+方向盤加熱 |
總結(jié):法拉利Roma在保留品牌賽道基因的同時,通過3.9T V8雙渦輪發(fā)動機(jī)+8DCT的動力組合、可調(diào)駕駛模式系統(tǒng),既滿足日常駕駛舒適性,又能提供3.4秒破百的極致性能。其數(shù)字化座艙(雙屏交互)和隱藏式門把手等創(chuàng)新設(shè)計,體現(xiàn)了對豪華GT跑車的現(xiàn)代詮釋。對于追求意式美學(xué)與尖端性能的消費(fèi)者,這款車在300萬級跑車中展現(xiàn)出獨(dú)特競爭力。