車型版本 | 核心差異 | 價格 | 目標(biāo)用戶 |
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后驅(qū)長續(xù)航Pro | 單電機/19英寸輪轂/8揚聲器基礎(chǔ)配置 | 19.99萬 | 注重續(xù)航與性價比的務(wù)實用戶 |
后驅(qū)長續(xù)航Plus | 21英寸輪轂/16揚聲器BOSE/車載記錄儀 | 21.89萬 | 追求舒適與科技感的品質(zhì)用戶 |
四驅(qū)長續(xù)航Max | 雙電機四驅(qū)/麂皮座椅/自適應(yīng)懸掛/性能升級 | 24.99萬 | 對高性能與豪華配置有需求的用戶 |
定價策略:
參數(shù) | 后驅(qū)Pro/Plus版 | 四驅(qū)Max版 |
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驅(qū)動形式 | 后置單電機(200kW/272馬力) | 前150kW+后200kW雙電機(476馬力) |
零百加速 | 7.9秒 | 4.6秒 |
CLTC續(xù)航 | 650km | 620km |
峰值扭矩 | 420N·m | 770N·m(超跑級動力響應(yīng)) |
電池技術(shù) | 液冷溫控+12000噸一體化壓鑄鋁殼體,碰撞后1秒自動斷電 |
安全性能:
座艙科技:
總結(jié):
廣汽本田燁P7以性能、安全、智能為核心競爭力:
適合人群:預(yù)算20-25萬,追求品牌底蘊、操控性能與高安全性的新能源用戶。