1、核心優(yōu)點總結(jié)

1.1 動力與經(jīng)濟(jì)性兼顧
搭載1.5T混動系統(tǒng)（163Ps發(fā)動機(jī)+136Ps電機(jī)），零百加速7.5秒，WLTC綜合油耗僅4.22L/100km。低速起步階段電機(jī)介入靈敏，城市通勤燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

1.2 空間與實用設(shè)計
軸距2800mm，后排腿部空間寬裕，后備箱容積滿足家庭露營需求。中控布局配備13.2英寸懸浮屏+10.2英寸全液晶儀表，標(biāo)配12揚(yáng)聲器Infinity音響系統(tǒng)。

1.3 智能化配置豐富
L2級駕駛輔助含全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助；車機(jī)搭載8155芯片支持OTA升級，AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實顯示、540°透明底盤等科技配置全系覆蓋。

1.4 安全與健康保障
標(biāo)配6氣囊、主動剎車、車道保持輔助；搭載CN95空調(diào)濾芯+車載空氣凈化器，雙區(qū)自動空調(diào)支持香氛系統(tǒng)（高配）。

2、主要缺點反饋

2.1 NVH表現(xiàn)待提升
高速行駛風(fēng)噪/胎噪明顯（原廠固特異運(yùn)動胎偏硬），建議更換靜音胎優(yōu)化。部分車主反饋懸掛調(diào)校偏運(yùn)動，過減速帶后排顛簸感較強(qiáng)。

2.2 車機(jī)系統(tǒng)體驗局限

• 導(dǎo)航功能缺失車道級指引，紅燈倒計時覆蓋率不足
• 語音識別對第三方應(yīng)用（QQ音樂等）支持較弱
• 偶發(fā)操作延遲（24款較早期版本優(yōu)化但仍存在）

2.3 人機(jī)工程細(xì)節(jié)爭議

• 車窗控制鍵采用“前推降窗/后拉升窗”反邏輯設(shè)計
• 主駕側(cè)膝部區(qū)域易與硬質(zhì)材質(zhì)摩擦異響
• 頂配版缺失眼鏡盒儲物設(shè)計

2.4 能源政策短板
混動車型不免征購置稅（相比插混競品），2024款指導(dǎo)價12.67-14.67萬，終端優(yōu)惠較少，性價比受插混車型沖擊。