1、質(zhì)量綜合評(píng)估

瑞虎9作為奇瑞SUV家族的旗艦車型，在核心機(jī)械素質(zhì)和安全性能方面展現(xiàn)出了較高水準(zhǔn)，其搭載的鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（261馬力/400N·m）與CDC電磁懸掛系統(tǒng)形成技術(shù)亮點(diǎn)，底盤對(duì)細(xì)小振動(dòng)的過(guò)濾能力和高速穩(wěn)定性獲得專業(yè)認(rèn)可。車身采用79%高強(qiáng)鋼占比，配備6安全氣囊及L2級(jí)駕駛輔助，碰撞安全測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀。2025款車型進(jìn)一步優(yōu)化了車機(jī)芯片（高通8155）和香氛系統(tǒng)等細(xì)節(jié)，整體制造工藝達(dá)到中型SUV主流水平。

2、核心優(yōu)勢(shì)解析

• 動(dòng)力總成：2.0T+7DCT/8AT組合動(dòng)力響應(yīng)迅捷，實(shí)測(cè)0-100km/h加速7.5秒，WLTC綜合油耗7.5-8.5L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性
• 底盤技術(shù)：CDC“磁懸浮”懸掛系統(tǒng)通過(guò)每秒千次掃描實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼，彎道支撐性優(yōu)于本田CR-V等競(jìng)品
• 安全配置：配備ESS緊急制動(dòng)增強(qiáng)系統(tǒng)+RCW后碰撞預(yù)警，AEB主動(dòng)剎車實(shí)測(cè)剎停速度達(dá)60km/h

3、用戶反饋痛點(diǎn)

• 人機(jī)工程：部分用戶反饋主駕坐墊長(zhǎng)度不足（490mm），長(zhǎng)途駕駛大腿支撐性待提升
• 智能體驗(yàn)：車道保持功能介入較突兀，無(wú)線充電散熱設(shè)計(jì)存在過(guò)熱現(xiàn)象
• 工藝細(xì)節(jié)：鋼琴烤漆飾板易留指紋，第三排座椅高度（270mm）影響成人長(zhǎng)途乘坐