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1、基本信息
勝達(dá)與圣達(dá)菲原本是同一款車型的兩種命名分支，但當(dāng)前已發(fā)展成截然不同的產(chǎn)品線。現(xiàn)代勝達(dá)是全新升級(jí)的第五代中型SUV，采用硬派復(fù)古設(shè)計(jì)語言，配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和強(qiáng)勁動(dòng)力；而圣達(dá)菲則是華泰汽車在初代技術(shù)基礎(chǔ)上生產(chǎn)的國產(chǎn)化車型，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用但技術(shù)更新相對(duì)滯后。
2、核心差異對(duì)比
| 緯度 | 現(xiàn)代勝達(dá)（2024款） | 圣達(dá)菲（2016款） |
|---|---|---|
| 品牌歸屬 | 北京現(xiàn)代生產(chǎn)，全球同步技術(shù)平臺(tái) | 華泰汽車自主生產(chǎn)，基于初代技術(shù)改進(jìn) |
| 設(shè)計(jì)語言 | 方正復(fù)古造型，風(fēng)阻系數(shù)0.29，軸距2815mm | 傳統(tǒng)流線型設(shè)計(jì)，軸距2640mm |
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（247馬力/353N·m）+8AT變速箱 | 1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（109馬力） |
| 智能配置 | L2級(jí)智駕、7安全氣囊（含主駕膝部和前排中央氣囊）、OTA升級(jí)、全速自適應(yīng)巡航 | 僅2基礎(chǔ)氣囊，無智能駕駛輔助 |
| 售價(jià)區(qū)間 | 19.58萬元起 | 暫無官方報(bào)價(jià)（二手市場約5-8萬元） |
3、技術(shù)傳承關(guān)系
- 歷史淵源：初代Santa Fe（圣達(dá)菲）2004年由現(xiàn)代引入中國，后由華泰國產(chǎn)；現(xiàn)代2012年重啟研發(fā)后推出全新勝達(dá)。
- 平臺(tái)差異：勝達(dá)基于第三代N3平臺(tái)，采用高頻阻尼懸掛；圣達(dá)菲沿用初代底盤架構(gòu)，未做重大技術(shù)更新。
4、用戶口碑總結(jié)
- 勝達(dá)：
?? 空間利用率高（三排座可選）、操控穩(wěn)定性強(qiáng)、主動(dòng)安全配置完善
?? 油耗偏高（百公里9-10L）、維修保養(yǎng)成本較自主品牌略高 - 圣達(dá)菲：
?? 二手車價(jià)格親民、機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單易維護(hù)
?? 技術(shù)老舊、隔音效果差、智能化配置缺失
綜合評(píng)測 ·車系解析
售19.58萬起 探店全新現(xiàn)代勝達(dá) 綜合優(yōu)惠1.5萬被嫌棄不夠多
吳啟星2024-11-21
2024成都車展：全新現(xiàn)代勝達(dá)上市 售價(jià)19.58萬起
吳啟星2024-08-30
選購建議：
- 追求 品質(zhì)與科技：優(yōu)先考慮勝達(dá)，其智能輔助系統(tǒng)和安全配置遠(yuǎn)超同級(jí)，尤其適合家庭出行；
- 注重 經(jīng)濟(jì)實(shí)用：可考慮二手圣達(dá)菲，但需注意車齡較長可能存在的機(jī)械損耗問題；
- 特殊需求提示：若需要 硬派輕度越野，勝達(dá)的HTRAC四驅(qū)系統(tǒng)和200mm離地間隙更具優(yōu)勢。
你可能會(huì)問：
勝達(dá)和圣達(dá)菲哪個(gè)空間更大？
勝達(dá)和圣達(dá)菲的油耗對(duì)比如何？
勝達(dá)和圣達(dá)菲哪個(gè)更適合家用？
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