車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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經(jīng)濟(jì)版 | 230km續(xù)航/基礎(chǔ)配置 | 6.49-7.04萬 | 個(gè)體商戶/社區(qū)配送 |
創(chuàng)業(yè)版 | 268km續(xù)航/快充0.5h | 9.38-13.58萬 | 專業(yè)物流企業(yè) |
貨運(yùn)版 | 2座大容積貨箱 | 5.69-13.58萬 | 城市貨運(yùn)從業(yè)者 |
參數(shù) | 經(jīng)濟(jì)版 | 創(chuàng)業(yè)版 |
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CLTC續(xù)航 | 230km | 268km |
電池容量 | 32kWh | 36.8kWh |
快充時(shí)間 | 不支持 | 30-80%電量0.5h |
電機(jī)功率 | 60kW(82Ps) | 同左 |
峰值扭矩 | 220N·m | 同左 |
對(duì)比五菱榮光等燃油競(jìng)品,運(yùn)營(yíng)成本降低60%。相較于大通大拿V1(15.38萬起),價(jià)格優(yōu)勢(shì)達(dá)2-6萬元,標(biāo)配配置更豐富。
江豚E5憑借黃金車身尺寸和模塊化設(shè)計(jì),在5.3m3載貨空間與靈活穿行間取得平衡。磷酸鐵鋰電池組提供230-268km真實(shí)續(xù)航,配合快充技術(shù)保障運(yùn)營(yíng)效率。安全配置上采用軍工級(jí)籠式車身和雙防撞梁設(shè)計(jì),客運(yùn)版更標(biāo)配主副氣囊。6.49萬元起的親民定價(jià),配合每公里僅5分錢的能耗成本,成為城市物流從業(yè)者和短途客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的優(yōu)選解決方案。