1、動(dòng)力核心配置

• 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
  全系搭載PSA集團(tuán)與寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的EP6系列1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率215馬力，峰值扭矩300?！っ祝ヅ?速手自一體變速箱。
  性能亮點(diǎn)
  • 寬泛扭矩平臺(tái)（1900-4500rpm），低轉(zhuǎn)高扭特性顯著，時(shí)速50-60km/h時(shí)加速響應(yīng)直接，120km/h后段仍保持儲(chǔ)備動(dòng)力
  • 運(yùn)動(dòng)模式下變速箱響應(yīng)優(yōu)化，手動(dòng)模式支持撥片換擋，提供更具參與感的駕駛體驗(yàn)

2、實(shí)測(cè)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

3、操控特性

• 底盤(pán)調(diào)校
  前麥弗遜+后扭力梁懸掛，采用法系車特有的調(diào)校邏輯：

  • 細(xì)碎振動(dòng)過(guò)濾細(xì)膩，連續(xù)起伏路況保持車身穩(wěn)定
  • 轉(zhuǎn)向助力精準(zhǔn)，車頭指向性與尾部循跡性協(xié)調(diào)
  • 彎道極限高于同級(jí)別非獨(dú)立懸掛車型

• 駕駛模式
  提供標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)三種模式，配合隱藏式電動(dòng)門(mén)把手、矩陣大燈等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.31Cd

4、NVH與效能

• 靜謐性控制
  全車多層隔音玻璃+主動(dòng)降噪技術(shù)，怠速環(huán)境噪音37.5dB（低于圖書(shū)館環(huán)境45dB）
• 燃油適應(yīng)性
  支持92號(hào)汽油，顆粒捕捉器優(yōu)化設(shè)計(jì)避免低速工況堵塞風(fēng)險(xiǎn)