參數(shù)項 | 汽油版(4K31TD 2.0T) | 柴油版(4F20TC30 2.0T) |
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動力類型 | 汽油+48V輕混 | 柴油+BSG輕混 |
最大功率 | 196kW/266Ps | 120kW/163Ps |
峰值扭矩 | 406N·m(1500-4500rpm) | 400N·m(1600rpm起) |
變速箱 | ZF 8AT手自一體 | ZF 8AT手自一體 |
WLTC油耗 | 9.5L/100km | 8.7L/100km |
四驅(qū)系統(tǒng) | 分時四驅(qū)帶低速扭矩放大(2.54倍) |
類別 | 核心功能 |
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智駕系統(tǒng) | 全速域ACC+車道保持+自動泊車+開門預(yù)警 |
感知硬件 | 12超聲波雷達(dá)+360影像+透明底盤 |
數(shù)字座艙 | 10.25吋全液晶儀表+12.8吋中控屏+1.92吋功能控制屏 |
交互功能 | 燕飛利仕12音響+256色氛圍燈+三區(qū)獨(dú)立空調(diào) |
版本 | 核心配置 | 指導(dǎo)價 | 適用場景 |
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周末版 | 基礎(chǔ)越野套裝 | 23.98萬起 | 入門越野玩家 |
榮耀版 | 后差速鎖+AT胎 | 27.68萬 | 專業(yè)越野愛好者 |
千里版 | 柴油動力+優(yōu)化NVH | 26.48-27.08萬 | 長途穿越用戶 |
行政版 | 真皮內(nèi)飾+座椅記憶 | 24.58萬 | 商務(wù)出行需求 |
十一版 | 三鎖+20吋輪轂 | 28.58萬 | 全地形硬核玩家 |
總結(jié):北京BJ60作為硬派SUV市場的新勢力,通過分體式動力架構(gòu)實現(xiàn)了越野性能與經(jīng)濟(jì)性的平衡。專業(yè)級底盤配合三鎖系統(tǒng)可應(yīng)對極端路況,L2級智駕和豪華座艙配置填補(bǔ)了硬派SUV的科技短板。值得注意的是,柴油版憑借低轉(zhuǎn)高扭特性(400N·m@1600rpm)和低油耗(8.7L/100km)成為穿越型用戶優(yōu)選,而汽油版則更適合城市通勤與輕度越野的平衡需求。建議購車前根據(jù)實際用車場景重點關(guān)注差速鎖配置與座椅布局選擇。