1、核心優(yōu)勢分析：

設(shè)計亮眼：

• 封閉式前臉配L型矩陣大燈，尾部貫穿式燈組+運動尾翼設(shè)計，車漆提供金屬質(zhì)感的多色選擇
• 獨創(chuàng)「車身同色E型后懸架」裝飾件，輪轂采用低風(fēng)阻造型（四款樣式可選）

空間表現(xiàn)：

• 軸距2750mm達(dá)成B級車空間體驗，后排可調(diào)節(jié)角度達(dá)115°
• 三層空間后備箱（常規(guī)567L/擴(kuò)展1570L）+46處儲物空間，前備箱支持12L小件收納

智能駕駛：

• 全系標(biāo)配靈眸智駕2.0MAX（含記憶領(lǐng)航/全場景自動泊車）
• 升級版540°透明底盤系統(tǒng)，支持車輪視角盲區(qū)觀測
• 毫米波雷達(dá)+視覺融合方案實現(xiàn)高速NOA功能

三電系統(tǒng)：

• 超薄2.4mm電池包（液冷溫控+電芯問頂技術(shù)）
• 純電版CLTC 600km續(xù)航（快充20分鐘補(bǔ)能300km）
• 插混版CTLC綜合續(xù)航1400km（WLTC油耗僅1.8L）

2、體驗痛點說明：

動態(tài)表現(xiàn)：

• 懸掛調(diào)校偏運動，碎石路面胎噪明顯（可升級靜音胎緩解）
• 中高速段電機(jī)嘯聲明顯，建議選裝雙層隔音玻璃
• 插混版饋電動力衰減顯著（0-80km/h加速延遲0.3s）

智能系統(tǒng)：

• 記憶領(lǐng)航需50米以上連續(xù)劃線道路才可激活
• 雨霧天氣激光雷達(dá)易受干擾，自動變道響應(yīng)延遲
• 方言指令識別率僅78%（需普通話標(biāo)準(zhǔn)發(fā)聲）

人機(jī)工程：

• 后備箱地臺高度偏高（離地720mm）
• 屏幕反光抑制不足（強(qiáng)光環(huán)境下可視度降低）
• 無框車門風(fēng)噪抑制一般（100km/h以上明顯）

3、配置價值比：

在10-13萬價位段，其標(biāo)配的L2+智駕系統(tǒng)、E型多連桿懸架、超纖皮質(zhì)座椅等配置具有越級優(yōu)勢。但車機(jī)生態(tài)拓展性較弱（僅支持15個原生應(yīng)用），對互聯(lián)需求高的用戶建議選裝車聯(lián)模塊。