車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2025款 246km 載貨車-先鋒型I | 基礎(chǔ)載貨車型/貨箱高度370mm | 7.49萬 | 日用百貨、建材短途運輸 |
2025款 215km 倉柵車-先鋒型I | 倉柵結(jié)構(gòu)/貨箱高度370mm | 7.79萬 | 農(nóng)產(chǎn)品及松散貨物運輸 |
2024款 270km 冷藏長續(xù)航版 | 帶溫控貨箱/保冷層80mm | 12.59萬 | 冷鏈物流、生鮮配送 |
定價策略
參數(shù) | 2025款載貨車 | 2024款冷藏車 |
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電機(jī)功率 | 70kW(95馬力) | 70kW(95馬力) |
峰值扭矩 | 230N·m | 230N·m |
CLTC續(xù)航 | 246km | 270km |
電池容量 | 41.85kWh | 50.38kWh |
快充時間 | 待定 | 待定 |
電池技術(shù)
瑞馳新能源EC71以7.49-12.59萬價格區(qū)間,精準(zhǔn)覆蓋城市物流運輸需求。全系車型均具備高承載能力(鋼板彈簧懸掛+輕卡級后橋),冷藏車版本的溫控貨箱和270km續(xù)航適合專業(yè)冷鏈場景。短板在于智能化配置較弱,且最高車速80km/h限制長距離高速運輸。建議優(yōu)先考慮每日200km內(nèi)運輸半徑的用戶,特別是生鮮配送、建材運輸?shù)葓鼍啊?/p>
(配置參數(shù)來自瑞馳新能源2025年5月最新公示數(shù)據(jù))