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1、電耗與能效表現(xiàn)
五菱榮光新卡EV作為純電動微卡，采用56.6kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程251-320公里（不同版本有所差異）。實(shí)際運(yùn)營中，滿電狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)日均150-200公里的城市配送需求，百公里電耗約20-25kWh。按商業(yè)用電1.2元/度計(jì)算，每公里運(yùn)營成本0.12-0.3元，較燃油版（綜合油耗7.6-8.4L/100km，每公里燃油成本約0.64元）具備顯著經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。
核心 配置
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
待定
電機(jī)布局
后置
電池容量
56.6kWh
最大馬力
136PS
最大功率
100kW
最大扭矩
240N·m
2、關(guān)鍵影響因素
- 負(fù)載場景：空載時(shí)能耗約18kWh/100km，滿載1噸貨品時(shí)能耗上升至22kWh/100km
- 溫度影響：低溫環(huán)境（＜5℃）續(xù)航減少20%-30%，建議開啟電池預(yù)加熱功能
- 補(bǔ)能效率：快充模式下30%-80%電量需46分鐘（需匹配60kW以上直流快充樁）
3、能耗對比分析
| 對比維度 | EV版本（56.6kWh） | 燃油版（1.5L/2.0L） |
|---|---|---|
| 能源成本 | 0.15元/km（城區(qū)高頻啟停場景） | 0.64元/km（92#汽油計(jì)價(jià)） |
| 續(xù)航靈活性 | 依賴充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋 | 加油便捷 |
| 維護(hù)成本 | 年保養(yǎng)約800元（無機(jī)油更換需求） | 年保養(yǎng)約1500元 |
總結(jié)來說，五菱榮光新卡EV的純電驅(qū)動特性使其在日均200公里內(nèi)的城市物流場景中具備突出能效優(yōu)勢。相比燃油版每年可節(jié)省2-3萬元能源開支，適合充電條件完善的城區(qū)高頻運(yùn)輸用戶。建議優(yōu)先選擇320km續(xù)航版本應(yīng)對復(fù)雜工況，并在低溫地區(qū)預(yù)留20%冗余電量。
你可能會問：
五菱榮光新卡EV的續(xù)航里程是多少？
五菱榮光新卡EV的充電時(shí)間需要多久？
五菱榮光新卡EV的電池質(zhì)保政策是怎樣的？
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