車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
---|---|---|---|
75kWh 標(biāo)準(zhǔn)版 | 基礎(chǔ)續(xù)航515km,支持換電 | 35.8萬元 | 都市通勤用戶 |
100kWh 長續(xù)航版 | CLTC續(xù)航655km,液冷電池技術(shù) | 41.6萬元 | 長途出行需求者 |
75kWh 冠軍紀(jì)念版 | 21英寸輪轂+Alcantara方向盤 | 37.0萬元 | 個性化用戶 |
100kWh 冠軍紀(jì)念版 | 旗艦配置+三元鋰電池 | 42.8萬元 | 高性能&配置黨 |
設(shè)計語言:
顏色選擇:
座艙布局:
空間表現(xiàn):
創(chuàng)新配置:
參數(shù) | 75kWh版本 | 100kWh版本 |
---|---|---|
電機布局 | 前異步+后永磁 | 同左 |
總功率 | 360kW | 360kW |
零百加速 | 4.4秒 | 4.4秒 |
CLTC續(xù)航 | 515km | 655km |
極速 | 200km/h | 200km/h |
智能駕駛:
數(shù)字座艙:
硬件配置:
優(yōu)勢:
建議改進(jìn):
相較特斯拉Model Y:
相較小鵬G6:
總結(jié):
2025款EC6通過二代平臺實現(xiàn)全面升級,在保留標(biāo)志性轎跑設(shè)計的同時,標(biāo)配激光雷達(dá)+8295芯片的智能硬件組合展現(xiàn)強大競爭力。雙電機四驅(qū)帶來的4.4秒加速能力,搭配行業(yè)領(lǐng)先的換電補能體系,兼顧性能與實用性。雖續(xù)航能力中規(guī)中矩,但NAD智能駕駛系統(tǒng)+豪華座艙配置,使其在35-43萬區(qū)間的高端純電市場具備獨特吸引力。
目標(biāo)人群:
追求科技質(zhì)感與運動風(fēng)格,預(yù)算充足的城市精英群體。
推薦版本:
100kWh長續(xù)航版(41.6萬),兼顧續(xù)航與性價比。