1、核心性能表現(xiàn)

• 狂暴動(dòng)力：搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率470kW（639馬力），峰值扭矩950N·m，0-100km/h加速3.9秒，極速250km/h。實(shí)測(cè)高速工況下續(xù)航約520km，CLTC標(biāo)稱續(xù)航601km，匹配軟硬/高低可調(diào)空氣懸掛+賽道模式。
• 電能管理：111.8kWh三元鋰電池支持145kW超充，30分鐘可補(bǔ)能至80%，慢充需16小時(shí)，無家充樁用戶需謹(jǐn)慎考量補(bǔ)能便利性。

2、設(shè)計(jì)與科技亮點(diǎn)

• 空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)：0.23Cd超低風(fēng)阻轎跑造型，配備22英寸AMG風(fēng)格輪轂（前/后胎規(guī)格275/35 R22）。
• 數(shù)字交互生態(tài)：搭載17.7英寸OLED中控巨屏+12.3英寸副駕屏，MBUX系統(tǒng)支持多區(qū)語音控制，AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航精準(zhǔn)投射。
• 豪華座艙：真皮包覆運(yùn)動(dòng)座椅全系標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩，柏林之聲15揚(yáng)聲器音響+主動(dòng)降噪系統(tǒng)，四溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)+車載香氛裝置。

3、空間與實(shí)用性

• 載物能力：常規(guī)后備廂容積610L，后排支持比例放倒擴(kuò)展至1770L。
• 乘坐體驗(yàn)：3210mm軸距提供寬裕腿部空間，但后排中央地臺(tái)凸起影響滿員舒適性，頭枕/靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)彌補(bǔ)部分舒適性。
• 儲(chǔ)物細(xì)節(jié)：全車提供8個(gè)Type-C接口（前6+后2），前排手機(jī)無線充電+觸控閱讀燈。

4、智能駕駛與安全

• L2級(jí)輔助系統(tǒng)：標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車/變道、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向（提升操控靈活性），搭載5顆毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)。
• 主動(dòng)安全：含DOW開門預(yù)警、疲勞監(jiān)測(cè)、前后排頭部氣簾及膝部氣囊，行人防護(hù)系統(tǒng)降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

5、用戶痛點(diǎn)與競(jìng)品對(duì)比

• 價(jià)格門檻：經(jīng)銷商報(bào)價(jià)140.37萬起，比普通版EQS溢價(jià)約40%，但庫存車常有15萬+現(xiàn)金優(yōu)惠（需核實(shí)電池健康度）。
• 橫向?qū)Ρ缺r(shí)捷Taycan Turbo：
  ?? 續(xù)航多121km（601km vs 480km）
  ?? 后排頭部空間多4cm
  ? 零百加速較Taycan Turbo慢0.7秒（3.9s vs 3.2s）