1、核心優(yōu)勢

動力性能與能效平衡

• 采用1.5T三缸發(fā)動機+136馬力電動機的插混系統(tǒng)，綜合功率245Ps，WLTC工況油耗僅1.54L/100km，純電續(xù)航70km。中低速時電機直接驅(qū)動，高速發(fā)動機介入高效，兼顧性能與節(jié)油。
• 三擋DHT變速箱支持全速域混動模式，零百加速約7秒，動力輸出平順且高速后勁充沛。

智能安全配置

• 全系標配L2級駕駛輔助，含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助，中高配搭載5個毫米波雷達，支持遙控泊車和自動泊車（晨曦版）。
• 360°全景影像+透明底盤，標配前后雷達，高配車型提供HUD抬頭顯示（晨曦版）和疲勞監(jiān)測。

座艙品質(zhì)與科技

• 12.3英寸全液晶儀表+12.8英寸中控屏，車機采用高通驍龍8155芯片，操作流暢度媲美旗艦手機。
• 燕飛利仕10喇叭音響（PM/晨曦版）、多色氛圍燈、全車多層隔音玻璃，NVH控制達到豪華車水準。

2、短板分析

續(xù)航與補能局限

• 17.7kWh三元鋰電池WLTC純電續(xù)航僅70km，低溫環(huán)境下衰減明顯（用戶反饋冬季續(xù)航下降30%）。
• 快充功能尚未開放（標注為"待定"），慢充需3小時以上，依賴家充樁便利性一般。

空間與實用性爭議

• 軸距2734mm，后排腿部空間約2拳，頭部受溜背造型影響，180cm身高乘員會略感壓抑。
• 509L后備廂容積低于同級，但支持4/6放倒擴展至1397L，地臺高度偏高搬運重物吃力。

細節(jié)體驗不足

• 車機功能豐富但菜單層級復(fù)雜，語音控制反應(yīng)延遲0.5秒左右（實測數(shù)據(jù)）。
• 底盤調(diào)校偏運動，過減速帶后排彈跳明顯，標配235/50 R19輪胎胎噪較大。

3、選購建議

• 預(yù)算敏感選AM版（19.58萬）：保留核心混動系統(tǒng)和L2駕駛輔助，但減配前雷達、香氛、自動泊車，適合日常通勤需求。
• 品質(zhì)升級選晨曦版（22.38萬）：增加HUD、自動泊車、前排中央氣囊、車載記錄儀等15項配置，座椅通風/加熱全配，冬季用車更舒適。