阿維塔11憑借獨(dú)特的太空飛船舷窗設(shè)計(jì)理念,以4880×1970×1601mm的轎跑化車身尺寸,實(shí)現(xiàn)了0.61軸長(zhǎng)比黃金比例。車頭配置三條極簡(jiǎn)式LED燈帶,尾部搭載能語(yǔ)音啟閉的帆式主動(dòng)升降尾翼,搭配窄幅流體后舷窗造型,展現(xiàn)了兼具跑車動(dòng)感與SUV氣勢(shì)的未來(lái)主義美學(xué)。激光雷達(dá)采用前保險(xiǎn)杠+前葉子板的三目布局,探測(cè)距離可達(dá)150米(10%反射率),并配有11顆高清攝像頭實(shí)現(xiàn)270°全景監(jiān)控。
采用華為Harmony OS深度定制的智能座艙系統(tǒng),15.6英寸懸浮中控屏配合雙10.25英寸高清液晶屏構(gòu)成三屏架構(gòu)。通過(guò)"小塔隨屏走"技術(shù)實(shí)現(xiàn)三指飛屏功能,副駕專屬觸控屏深度整合QQ音樂(lè)、騰訊視頻等生態(tài)應(yīng)用。首創(chuàng)情緒識(shí)別系統(tǒng)可感知駕乘者表情變化并智能推薦音樂(lè),支持離車座艙感知主動(dòng)提醒功能,紫外線殺菌系統(tǒng)則展現(xiàn)了健康關(guān)懷理念。
搭載華為ADS 3.0高階駕駛輔助系統(tǒng),配備3顆96線激光雷達(dá)+6顆毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)的感知矩陣。實(shí)測(cè)顯示,車輛在城市道路可精準(zhǔn)識(shí)別交通燈狀態(tài)(包含倒計(jì)時(shí)顯示),并能對(duì)行人運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行0.5秒超前預(yù)判。自動(dòng)泊車系統(tǒng)支持AVP代客泊車與50米循跡倒車,在4.5米寬道路可完成三次連續(xù)自動(dòng)掉頭泊入操作,泊車姿態(tài)調(diào)整次數(shù)較同類產(chǎn)品減少40%。
雙電機(jī)四驅(qū)版本采用前交流異步+后永磁同步電機(jī)組合,綜合功率425kW,峰值扭矩687N·m。實(shí)測(cè)百公里加速4.03秒(官方數(shù)據(jù)3.98秒),配備Brembo四活塞卡鉗的制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)35米級(jí)制動(dòng)距離。增程版搭載1.5T增程器與寧德時(shí)代電池包,CLTC綜合續(xù)航1065km,快充0.25小時(shí)即可補(bǔ)充80%電量,支持800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)7.5kW反向供電能力。
環(huán)抱式座艙采用Nappa真皮包覆,標(biāo)配256色智能氛圍燈與英國(guó)之寶25揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。前排雙零重力座椅支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)與8種按摩模式,但部分用戶反饋?zhàn)鶋|長(zhǎng)度對(duì)身高175cm以上人群支撐不足。RNC主動(dòng)降噪技術(shù)可將40-500Hz路噪降低13dB,配合前排多層隔音玻璃,120km/h行駛時(shí)座艙噪音控制在64分貝以內(nèi)。
采用"三廂SUV"架構(gòu)實(shí)現(xiàn)295L前備箱+467L后備箱組合裝載能力,后排座椅4/6分折放倒后最大縱深達(dá)1980mm。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)削薄椅背將后排膝部空間拓展至100mm,但受溜背造型影響,后備箱垂直高度僅680mm。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的三段式隱藏儲(chǔ)物格(包含紫外線消毒儲(chǔ)物區(qū))提升了隨身物品存放便利性。
作為長(zhǎng)安×華為×寧德時(shí)代三方技術(shù)集成的旗艦車型,阿維塔11在30-40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)展現(xiàn)出三核優(yōu)勢(shì):1) 華為全棧智駕方案帶來(lái)的L2++級(jí)自動(dòng)駕駛能力;2) 鴻蒙座艙構(gòu)建的智能交互生態(tài);3) 寧德時(shí)代全域800V高壓平臺(tái)。雖然存在后排儲(chǔ)物空間受限、座椅人體工學(xué)待優(yōu)化等短板,但其將轎跑美學(xué)與智能科技深度融合的產(chǎn)品哲學(xué),特別適合注重科技體驗(yàn)與設(shè)計(jì)質(zhì)感的新銳消費(fèi)群體。近期新增的增程版本(CLTC純電續(xù)航225km)更拓寬了用戶場(chǎng)景適應(yīng)性,結(jié)合華為渠道的服務(wù)能力,已成為智能電動(dòng)領(lǐng)域不容忽視的跨界標(biāo)桿。