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1、動力核心配置
宋MAX新能源全系搭載比亞迪DM-i插電混動系統(tǒng)，采用 1.5L自然吸氣發(fā)動機+永磁同步電機 的黃金組合：
- 發(fā)動機部分：1.5L自吸發(fā)動機（最大功率81kW/110馬力，峰值扭矩135N·m），配合阿特金森循環(huán)技術(shù)，熱效率高達43%
- 電機部分：單電機布局（前置），電動機總功率145kW（約197馬力），綜合扭矩325N·m
- 傳動系統(tǒng)：E-CVT無級變速，動力輸出平順性優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車
核心 配置
純電續(xù)航
85km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
0.5h/-
零百加速
7.9秒
輔助駕駛級別
L2
電機布局
前置
電池容量
18.3kWh
最大馬力
197PS
最大功率
145kW
最大扭矩
325N·m
保修時間
首任車主不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準)
2、動力性能表現(xiàn)
| 參數(shù) | DM-i 51KM版本 | DM-i 105KM版本 |
|---|---|---|
| 0-100km/h加速 | 8.5秒 | 7.9秒 |
| 純電續(xù)航（WLTC） | 43km | 85km |
| 綜合續(xù)航里程 | 1090km | 1165km |
| 饋電油耗（B狀態(tài)） | 5.3L/100km | 5.4L/100km |
駕駛特點：
- 城市通勤中 80%工況由電機驅(qū)動，純電模式下動力響應(yīng)直接，初段加速感受接近純電動車
- 高速行駛時 油電智能分配，發(fā)動機直驅(qū)保證動力持續(xù)性，綜合功率輸出超2.0T燃油機水平
- 支持 EV/HEV雙模式切換，通過動能回收系統(tǒng)實現(xiàn)18.3kWh電池組的高效利用
3、動力系統(tǒng)優(yōu)勢
- 高效節(jié)能：15.9kWh/100km電耗指標優(yōu)于同級，快充30分鐘可補電80%
- 靜音性優(yōu)化：電機驅(qū)動時車內(nèi)噪音較燃油車降低8-10分貝
- 智能控制：混動模式智能切換邏輯，冷啟動優(yōu)先用電，高負載工況并聯(lián)輸出
宋MAX新能源通過DM-i混動架構(gòu)實現(xiàn)動力與節(jié)能的平衡：
優(yōu)勢：7.9秒破百的加速性能滿足MPV使用需求，85km純電續(xù)航覆蓋多數(shù)通勤場景，虧電油耗僅5.4L。中低速電驅(qū)為主的特性適合家用MPV頻繁啟停的路況，E-CVT變速箱平順性優(yōu)于同級燃油MPV。
注意：高速再加速能力較純電車型稍弱，但通過精準的能量管理依然保持動力連貫性。整體動力表現(xiàn)更側(cè)重經(jīng)濟性與舒適性，適合追求低使用成本的大家庭用戶。
你可能會問：
宋MAX新能源的續(xù)航里程是多少？
宋MAX新能源的充電時間需要多久？
宋MAX新能源的油耗表現(xiàn)如何？
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