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1、核心產(chǎn)品力解析
- 車型定位：純電微面商乘兩用車型，主要面向城市貨運(yùn)、家庭多用途場景
- 技術(shù)平臺：全系采用后置后驅(qū)布局，配備寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池（300km續(xù)航版電池容量41.86kWh）
- 最新版本優(yōu)勢：2025款升級70kW電機(jī)，扭矩提升至175N·m，車長增加至4575mm
2、版本選擇建議
| 車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
|---|---|---|---|
| 300km貨運(yùn)版（2座） | 大貨廂/2660kg最大載重 | 7.19萬起 | 專業(yè)物流/商戶載貨需求 |
| 300km客運(yùn)版（7座） | 2+2+3靈活座椅/2225kg載重 | 7.39萬起 | 家庭出行/網(wǎng)約車接駁 |
| 財(cái)富版（定制車型） | 加強(qiáng)懸掛/特殊載具適配 | 11.29萬起 | 特種運(yùn)輸/特殊行業(yè)用戶 |
定價(jià)策略：
- 基礎(chǔ)版較老款價(jià)格下探2萬元，300km續(xù)航車型進(jìn)入7萬級市場
- 2座/5座貨運(yùn)版較客運(yùn)版低5000-8000元，精準(zhǔn)區(qū)分客貨需求
3、關(guān)鍵性能指標(biāo)對比
| 參數(shù) | 2023款（38.7kWh） | 2025款（41.86kWh） |
|---|---|---|
| 最大功率 | 60kW（82Ps） | 70kW（95Ps） |
| 峰值扭矩 | 220N·m | 175N·m（調(diào)校優(yōu)化） |
| 最高車速 | 80-100km/h | 100km/h |
| 快充時(shí)間 | 不支持 | 新增快充接口 |
| 底盤強(qiáng)化 | 基礎(chǔ)懸掛 | 加強(qiáng)型鋼板彈簧 |
電池技術(shù)亮點(diǎn)：
- 寧德時(shí)代電芯+液冷熱管理系統(tǒng)，-20℃低溫續(xù)航保持率85%
- 電池質(zhì)保政策：8年/40萬公里（行業(yè)領(lǐng)先水平）
4、使用成本分析
- 能耗經(jīng)濟(jì)性：實(shí)測城市工況電耗15kWh/百公里，每公里成本0.12元（電價(jià)0.8元/度）
- 維保成本：3萬公里保養(yǎng)周期，單次維護(hù)費(fèi)用約200元（齒輪油更換）
- 殘值保障：三年保值率52%（新能源商用車領(lǐng)域頭部水平）
5、場景匹配度
- 城市配送：1.8m3貨廂容積+右側(cè)滑門設(shè)計(jì)，快遞裝卸效率提升40%
- 鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)：7座版乘坐高度192cm，行李架承重100kg
- 特殊改裝：原廠提供冷藏貨廂/工程搶險(xiǎn)車改裝資質(zhì)
購買建議：
- 重點(diǎn)推薦300km續(xù)航版本（型號代碼SC5031XXYABABEV），相比265km版僅溢價(jià)3000元，續(xù)航提升13%
- 商務(wù)用戶優(yōu)先考慮70kW電機(jī)版本，電機(jī)峰值效率提升至94%
- 運(yùn)營車輛必選8年/40萬公里超長質(zhì)保服務(wù)（需額外支付3000元）
- 當(dāng)前政策：疊加國家以舊換新補(bǔ)貼（1萬元）+廠商置換補(bǔ)貼（3000元）
需注意：
- 全系未配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，山區(qū)用戶建議加裝防側(cè)傾桿
- 快充接口為選裝配置（+5000元），需提前與經(jīng)銷商確認(rèn)
- 7座版年檢周期與普通乘用車一致（6年內(nèi)免檢）
綜合產(chǎn)品力和當(dāng)前7.19萬元的起售價(jià)，在5萬元級新能源商用車市場具備顯著性價(jià)比優(yōu)勢，特別適合日均行駛里程＜150km的城配市場用戶。
核心 配置
純電續(xù)航
300km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
待定
電機(jī)布局
后置
電池容量
41.86kWh
最大馬力
95PS
最大功率
70kW
最大扭矩
230N·m
保修時(shí)間
八年或40萬公里
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