1、基本信息

• 車型定位：中大型純電轎車，主打家庭用戶與舒適性
• 核心優(yōu)勢：11.99萬起售的合資純電轎車，頂配僅14.99萬，提供160kW/200kW電機(jī)、510-635km續(xù)航、全域防暈車技術(shù)、AI零壓云毯座椅等創(chuàng)新配置
• 尺寸空間：4930mm×1895mm×1487mm，軸距2915mm，得房率達(dá)83%，后排腿部空間707mm，同級領(lǐng)先
• 品牌背景：東風(fēng)日產(chǎn)首款純電架構(gòu)車型，融合日產(chǎn)78年電動(dòng)技術(shù)積累和GT-R底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)

2、版本與價(jià)格

定價(jià)策略：

• 合資品牌首次“降維打擊”：起售價(jià)11.99萬，頂配14.99萬，低于同尺寸國產(chǎn)競品（如比亞迪漢EV、小鵬P7）；
• 高配走量：超60%用戶選擇Max頂配，智能化配置與價(jià)格形成強(qiáng)競爭力。

3、優(yōu)惠政策

限時(shí)權(quán)益（截至2025年7月）：

• 贈(zèng)送價(jià)值1.5萬元的選裝包（含19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂/燈語系統(tǒng)/智能冷暖冰箱）
• 首任車主三電終身質(zhì)保
• 置換補(bǔ)貼最高8000元

4、核心亮點(diǎn)

智能化

• 車機(jī)系統(tǒng)：Max版搭載高通8295P芯片+16GB運(yùn)存，支持多指令連續(xù)語音交互，實(shí)測響應(yīng)速度比8155快30%；
• 輔助駕駛：Pro版標(biāo)配L2級輔助駕駛，Max版支持高速NOA、自動(dòng)泊車、城市記憶領(lǐng)航（需訂閱），但變道需手動(dòng)確認(rèn)。

舒適性

• AI零壓云毯座椅：全車49個(gè)傳感器+自適應(yīng)算法，可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)支撐，獲中汽研“零甲醛”認(rèn)證；
• 智能冷暖冰箱：5.8L容量，支持-6℃~55℃溫控，實(shí)用性超越同級；
• 座艙NVH：無框車門+雙層夾膠玻璃，怠速噪音37.6dB（部分用戶反饋高速路噪較明顯）。

三電技術(shù)

• 全域防暈車：優(yōu)化扭矩響應(yīng)和剎車線性度，緩解電動(dòng)車暈車問題；
• 續(xù)航與補(bǔ)能：Max版支持800V高壓平臺(tái)，17分鐘補(bǔ)能400km，快充30%-80%僅需14分鐘。

5、用戶反饋

優(yōu)點(diǎn)：

• 空間利用率：后排可蹺二郎腿，后備廂504L容積滿足家用；
• 做工細(xì)節(jié)：漆面噴涂均勻，接縫控制在0.5mm內(nèi)，超越多數(shù)國產(chǎn)競品；
• 續(xù)航真實(shí)：城市通勤電耗13.8kWh/100km，冬季續(xù)航達(dá)成率約75%。

不足：

• 動(dòng)力調(diào)校保守：前驅(qū)布局急加速易打滑，運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)仍偏溫和；
• 車機(jī)生態(tài)待完善：應(yīng)用商店資源較少，依賴CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)；
• 低速轉(zhuǎn)向虛位：方向盤存在5°虛位，激烈駕駛信心不足。

6、對比競品