車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 適用場景 |
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2025款 標(biāo)準型 | 基礎(chǔ)配置:201km續(xù)航/雙氣囊/胎壓報警/倒車雷達 | 4.78萬元 | 短途物流基礎(chǔ)載貨需求 |
2025款 舒適型 | 增配:外放電+行李架+副駕駛放倒+12V尾廂電源 | 5.08萬元 | 戶外作業(yè)/多元經(jīng)營場景 |
2025款 進取型 | 升級:305km續(xù)航(30.6kWh電池)/整備質(zhì)量提升/副駕駛氣囊 | 5.78萬元 | 城際配送/高頻次運營需求 |
定價策略:
動力系統(tǒng):
續(xù)航對比:
參數(shù) | 標(biāo)準型/舒適型 | 進取型 |
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CLTC續(xù)航里程 | 201km | 305km |
電池能量密度 | 106.7Wh/kg | 127Wh/kg |
快充效率 | 0.58h(30%-80%) | 快充時間待公布 |
作為純電微面新標(biāo)桿,五菱之光EV通過階梯化的版本配置精準覆蓋運營場景:
全系標(biāo)配的安全配置與模塊化設(shè)計,結(jié)合上汽通用五菱的商用車制造經(jīng)驗,構(gòu)建了兼具實用性與擴展性的純電運力平臺。