核心參數(shù) | 柴油版 |
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發(fā)動機類型 | 2.0T L4渦輪增壓柴油發(fā)動機 |
最大功率 | 110kW(150馬力)/3500rpm(標準版) 130kW(177馬力)/3500rpm(高功版) |
峰值扭矩 | 375N·m(1500-2400rpm,標準版) 420N·m(1500-2600rpm,高功版) |
變速箱 | 6MT/8AT(高功版)/9AT(部分前驅(qū)車型) |
驅(qū)動形式 | 前置前驅(qū)/前置后驅(qū)可選 |
最高車速 | 150km/h |
油耗標定 | 國VI排放標準,適配0號柴油 |
場景 | 推薦版本 | 核心優(yōu)勢 |
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城市物流 | 短軸3座手動版(14.88萬起) | 靈活機動,油耗經(jīng)濟性突出 |
商務接待 | 加長軸9座自動版(24.86萬起) | 全真皮座椅+雙側(cè)電動滑門 |
改裝房車 | 加長軸高頂版(27.28萬起) | 2755mm凈高+80L大油箱 |
工程運輸 | 后雙胎手動版(25.48萬起) | 雙后輪+加強底盤,承載力提升40% |
新途V90通過模塊化平臺實現(xiàn)了參數(shù)配置的高度定制化,動力系統(tǒng)覆蓋150-177馬力柴油引擎,變速箱提供6MT至9AT的多梯次選擇。車身尺寸涵蓋5.1米至5.9米軸距范圍,可滿足3-15座全場景需求。智能化方面,12.3英寸交互系統(tǒng)與L2.5級駕駛輔助構(gòu)建了商用車領域的科技標桿。對于追求經(jīng)濟性的用戶,標準動力版的綜合油耗較同類產(chǎn)品低8%-12%;而高功率版搭載的8AT變速箱傳動效率達97%,適合高頻次長途運輸場景。
該車型最大亮點在于C2B定制模式,用戶可精準選擇驅(qū)動形式、軸距長度及內(nèi)部配置組合。其中,加長軸版本3760mm的軸距創(chuàng)造了同級別最大12.4m3裝載空間,配合雙側(cè)電動滑門設計,在客運市場展現(xiàn)顯著競爭優(yōu)勢。