版本 | 動力配置 | 加速性能 | CLTC續(xù)航 | 價格區(qū)間 | 目標用戶場景 |
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Max 超長續(xù)航版 | 單電機后驅 | 5.9秒 | 708km | 29.99萬起 | 注重長續(xù)航的家庭用戶 |
Max 長續(xù)航旗艦版 | 雙電機四驅 | 3.87秒 | 625km | 38.99萬 | 性能與科技配置均衡的高端用戶 |
Max SP特別版 | 雙電機四驅+運動套件 | 3.87秒 | 625km | 41.99萬 | 賽道級駕控愛好者 |
配置差異:
IM AD智能駕駛系統(tǒng):
智慧座艙:
參數(shù) | 超長續(xù)航版 | 四驅版本(性能/旗艦/SP) |
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電機總功率 | 250kW(340Ps) | 425kW(578Ps) |
峰值扭矩 | 475N·m | 725N·m |
電池容量 | 90kWh三元鋰電池(液冷溫控,能量密度195Wh/kg) | |
平臺電壓 | 400V架構(未支持800V超快充) |
智己L7以全系高階底盤(后輪轉向+可調懸掛)和極致風阻設計為核心競爭力,精準劃分單電機長續(xù)航與雙電機性能版本。SP特別版通過運動套件強化賽道屬性,適合追求操控的用戶;超長續(xù)航版憑借708km續(xù)航適合家庭場景。座艙搭載多屏交互+22揚聲器音響,智能化配置領先同級,但400V平臺充電速度稍顯不足。綜合來看,這是一款兼顧豪華感與駕駛樂趣的智能電動轎車。