車(chē)型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶(hù) |
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2025款 2.4T CVT Wagon tS | 旅行車(chē)造型/電子駐車(chē)/492L后備廂/L2+級(jí)輔助駕駛/全車(chē)電調(diào)后視鏡 | 38.98萬(wàn) | 需兼顧家用與性能的用戶(hù) |
2025款 2.4T 手動(dòng)版 | 三廂造型/機(jī)械手剎/輕量化車(chē)身/后橋限滑差速器/駕駛模式切換 | 36.98萬(wàn) | 硬核駕駛愛(ài)好者 |
定價(jià)策略:
當(dāng)前試駕可享 政府補(bǔ)貼1.3萬(wàn)元+平臺(tái)補(bǔ)貼168元,部分經(jīng)銷(xiāo)商支持置換補(bǔ)貼或購(gòu)車(chē)券抵扣(截至2025年7月有效)
動(dòng)力與操控:
智能安全:
空間實(shí)用性:
好評(píng)點(diǎn):
爭(zhēng)議點(diǎn):
相較奔馳C級(jí)等同價(jià)位豪華轎車(chē),WRX優(yōu)勢(shì)在于純?nèi)加托阅懿倏?,但智能化體驗(yàn)略遜;相比凱迪拉克CT4 V等美系性能車(chē),WRX全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)門(mén)檻更高。
總結(jié):
斯巴魯WRX是電動(dòng)化時(shí)代稀缺的燃油性能車(chē)代表作,適合兩類(lèi)人群:
選購(gòu)建議: